검색연산자 | 기능 | 검색시 예 |
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NTIS 바로가기국가/구분 | United States(US) Patent 등록 |
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국제특허분류(IPC7판) | G05D-001/12 |
미국특허분류(USC) | 244/186 ; 235/15022 |
출원번호 | US-0434538 (1974-01-18) |
발명자 / 주소 | |
출원인 / 주소 | |
인용정보 | 피인용 횟수 : 9 인용 특허 : 0 |
An aircraft flight control system utilizing inertial sensor input signals for providing glide slope and flare control signals in the aircraft. The autopilot approach and landing coupler system is a vertical velocity command control system utilizing signals representative of integrated vertical acceleration for providing feedback signals representative of vertical velocity and utilizing signals representative of ground velocity to provide the switchless glide slope and flare vertical velocity command signals.
In combination in a pitch axis control system, means for achieving short term stability of an aircraft comprising: first means for generating a first signal representative of the change in vertical velocity of said aircraft; second means for generating a second signal representative of vertical acceleration of said aircraft; third means for generating a third signal representative of pitch rate of said aircraft; fourth means for combining said first, second, and third signals; and fifth means including longitudinal control actuator means coupled between ...