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NTIS 바로가기국가/구분 | United States(US) Patent 등록 |
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국제특허분류(IPC7판) |
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출원번호 | US-0448991 (1974-03-07) |
발명자 / 주소 |
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출원인 / 주소 |
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인용정보 | 피인용 횟수 : 8 인용 특허 : 0 |
The power train has a manual throttle controlled gas turbine engine having a high no load idle speed and a transmission having a low capacity fluid coupling and a variable capacity slipping friction clutch connected in parallel to the input of a multiratio gear unit for driving a vehicle. During eng
In a transmission an input member adapted to be driven by an engine and having net input torque from a high idle speed low idle input torque, through a low idle speed high idle input torque to a maximum high input torque in a starting high input torque low input speed range and then reduced input to
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