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특허 상세정보

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Optimizing control system for aircraft

특허상세정보
국가/구분 United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판) G06F-015/46    G06F-015/06   
미국특허분류(USC) 235/1501 ; 60/3915 ; 60/710 ; 235/15021
출원번호 US-0640862 (1975-12-15)
우선권정보 UK-0059029 (1967-12-29)
발명자 / 주소
출원인 / 주소
인용정보 피인용 횟수 : 16  인용 특허 : 0
초록
▼

The disclosure of this invention pertains to a system for optimizing fuel consumption in an aircraft having two engines, wherein a computer is programmed to increase the fuel flow to the engine which, consequent upon a fuel flow perturbation, shows itself to be responsible for the greater acceleration of the aircraft. Direction changes resulting from unequal fuel flows to the engines are compensated for by automatic rudder control, and speed changes resulting from the fuel flow changes are compensated for by automatic speed control also acting on fuel fl...

대표
청구항
▼

In an aircraft including: a power plant having at least two engines having respective gross thrust versus fuel flow characteristics and positioned on opposite sides of the longitudinal axis of the aircraft, a speed control loop for maintaining the speed of the aircraft substantially constant, and a direction control loop for maintaining the direction of the aircraft substantially constant, a method for optimizing the operating efficiency of the power plant to account for differences in the efficiencies of the engines by adjustably proportioning fuel flow...

이 특허를 인용한 특허 피인용횟수: 16

  1. Willis Frederick G. (Ann Arbor MI) Radtke Richard R. (Plymouth MI) Ellison Joseph (Detroit MI) Fozo Steven R. (Westland MI) Kern Glenn A. (Ann Arbor MI). Adaptive strategy to control internal combustion engine. USP1984034438497.
  2. Luppold, Robert Humes. Apparatus and method for reducing aircraft fuel consumption. USP2012108290683.
  3. Virnig Daniel R. (Bellevue WA) Jackson Douglas O. (Mercer Island WA) Blechen Frederick C. (Redmond WA). Automatic throttle controller for aircraft with intermixed engines. USP1991045006993.
  4. Berger Dominique (Toulouse FRX) Rivron Vincent (Toulouse FRX). Control method for optimizing exploitation costs of an engine aerodyne such as aircraft in the climb phase. USP1989054827417.
  5. Graham Donald A. (Redmond WA) Hoffman Delwin R. (Kirkland WA) Morton Peter M. (Redmond WA). Economy performance data avionic system. USP1982044325123.
  6. Zimmerman Ward H. (Seattle WA) McIntyre Melville D. W. (Bellevue WA). Integrated aircraft air data system. USP1991035001638.
  7. Snow Barton H. (Wyoming OH). Method and apparatus for controlling multiple engine aircraft. USP1990084947096.
  8. Willis, Frederick G.; Radtke, Richard R.; Ellison, Joseph; Fozo, Steven R.; Kern, Glenn A.. Method for generating a table of engine calibration control values. USP1983054383441.
  9. Willis Frederick G. (Ann Arbor MI) Radtke Richard R. (Plymouth MI) Ellison Joseph (Detroit MI) Fozo Steven R. (Westland MI). Method for generating energy output signal. USP1983074393696.
  10. Schmidt, Philip A.. Multi-engine aircraft thrust balancing. USP2018029889944.
  11. Doniger Jerry (Montvale NJ) Kirchhein Albert T. (Montvale NJ). Multi-engine autothrottle providing automatic engine EPR equalization. USP1983104410948.
  12. Malcolm Donald H. (Brooklyn Center MN). Optimizer industrial test unit. USP1981124306284.
  13. Schweitzer ; Paul H. ; Collins ; Thomas W.. Optimizing control system. USP1978124130863.
  14. Forsythe Arthur M. (Shelburne VT) Anapol James H. (Burlington VT) Reich Zygmund (Burlington VT). Performance advisory system. USP1980074212064.
  15. Gutz, David Allen. System and method for controlling fuel flow to a gas turbine engine based on motion sensor data. USP20190410252812.
  16. Westervelt, Eric Richard; Breig, Benjamin Paul; Dokucu, Mustafa Tekin; Garrigan, Neil Richard; Gerstler, William Dwight; Parrilla, Javier Armando. Systems and methods for control of an adaptive-cycle engine with power-thermal management system. USP2016059354621.

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