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특허 상세정보

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Process and apparatus for controlling engine operation near the lean-running limit

특허상세정보
국가/구분 United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판) G06F-015/20    F02D-005/00   
미국특허분류(USC) 235/15021 ; 123/32EA
출원번호 US-0659493 (1976-02-19)
우선권정보 DT-2507138 (1975-02-19)
발명자 / 주소
출원인 / 주소
인용정보 피인용 횟수 : 20  인용 특허 : 1
초록
▼

The fuel supply control pulses of an internal combustion engine may be shortened or lengthened to provide operation of the engine at a definite fuel-air ratio. When operation takes place in a leaned-out region, the engine suffers dynamic instability, resulting in rapid fluctuations of the rotational crankshaft velocity, superimposed on regular, periodic changes due to compression changes. The maximum and minimum crankshaft speeds are measured at two different locations of the angular path by passing markers in front of an inductive transducer. The output...

대표
청구항
▼

A process for obtaining a signal for controlling an internal combustion engine, said engine including a rotating crankshaft, and cyclically moving piston means, comprising the steps of: obtaining a first datum related to the speed of rotation of said crankshaft at a first angular position and obtaining a second datum related to the speed of rotation of said crankshaft at a second angular position; forming and storing a first arithmetic difference between said first and second datum; repeating the step of obtaining a first and a second datum related to th...

이 특허에 인용된 특허 (1)

  1. Monpetit Louis (L\Etang-la-Ville FR). Control apparatus and process for combustion engines. USP1976043953716.

이 특허를 인용한 특허 피인용횟수: 20

  1. Latsch Reinhard (Vaihingen DEX) Bianchi Valerio (Hochdorf DEX). Apparatus for controlling an internal combustion engine. USP1982084346625.
  2. Kttner Thomas (Stuttgart DEX) Wessel Wolf (Oberriexingen DEX). Apparatus for damping bounce oscillations in an internal combustion engine. USP1982084345559.
  3. Leung Chun-Keung (Farmington MI). Closed loop engine roughness control. USP1982084344140.
  4. Wilkinson John R. (Dearborn MI). Control system for an internal combustion engine. USP1984024433381.
  5. Douaud ; Andre ; Rialan ; Joseph. Device for optimum control of the sparking time of a spark ignition engine, during its operation. USP1978104120272.
  6. Wilkinson, John R.. Digital roughness sensor. USP1983044380800.
  7. Ribbens William B. (Ann Arbor MI). Driveline control system. USP1986084606005.
  8. Radcliffe Charles R. (Fraser MI) Davis James A. (Bloomfield Hills MI). Engine roughness sensor. USP1982074337647.
  9. Woodhouse Richard G. (Birmingham GB2) Williams Malcolm (Birmingham GB2). Fuel control system for an internal combustion engine. USP1982044323042.
  10. Johnson Edwin A. (Clarkston MI). Fuel distribution control for an internal combustion engine. USP1985084535406.
  11. Johnson Edwin A. (Clarkston MI) Leung Chun K. (Bloomfield Hills MI). Fuel distribution control system for an internal combustion engine. USP1983124418669.
  12. Staerzl Richard E. (Fond du Lac WI). Fuel-optimizing electronic control circuit for a fuel-injected marine engine or the like. USP1986104617892.
  13. Hamburg Douglas R. (Birmingham MI). Lean air-fuel control using stoichiometric air-fuel sensors. USP1983034377143.
  14. Obayashi Hideki (Okazaki JPX) Kawai Hisasi (Toyohashi JPX) Ina Toshikazu (Nagoya JPX) Shigematsu Takashi (Susono JPX) Tokoro Setsuo (Susono JPX) Kohama Tokio (Nishio JPX). Method and apparatus for detecting combustion variations in internal combustion engine. USP1987094691286.
  15. Frobenius Wolf-Dietrich (Dortmund-Dorstfeld DEX). Method and apparatus for lean burn mixture control of an internal combustion engine. USP1979024140083.
  16. Hosaka Akio (Yokohama JPX) Aono Shigeo (Tokyo JPX). Method and system for controlling engine ignition timing. USP1984074461257.
  17. Kawai Hisasi (Toyohashi JPX) Ito Toshimitsu (Toyota JPX) Sanada Masakatsu (Susono JPX) Iwase Kazuo (Okazaki JPX). Method for detecting knocking in internal combustion engine. USP1981064271469.
  18. Citron Stephen J. (W. Lafayette IN). On-line engine torque and torque fluctuation measurement for engine control utilizing crankshaft speed fluctuations. USP1987104697561.
  19. Riordan Hugh E. (West Bend WI). Programmable fuel economy optimizer for an internal combustion engine. USP1984104475506.
  20. Reddy ; Junuthula N.. Roughness sensor. USP1978064092955.

IPC 상위 출원인