[특허]Jet propulsion

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IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	F23R-001/00
출원번호	US-0377069 (1973-07-02)
발명자 / 주소	Aspinwall Robert H. (Zionsville IN) Baker Charles R. (Zionsville IN)
출원인 / 주소	General Motors Corporation (Detroit MI 02)
인용정보	피인용 횟수 : 18 인용 특허 : 0

초록 ▼

A jet propulsion engine and a method of operating a jet propulsion engine for propulsion of an aircraft over a wide range of speed from zero to supersonic. The engine is a turbofan type with a duct burner and with separate variable exhausts from the duct burner and from the gas turbine engine. The gas turbine core engine includes a gas generator and a low pressure turbine which drives the fan. The fan includes variable outlet guide vanes and the low pressure turbine includes a variable first-stage nozzle. The engine is operated as a normal duct burning by-pass jet engine from zero air speed up to about Mach 3. The fuel to the core engine is shut off through a transition range of speeds. Above this range the engine operates with only the duct burner supplied with fuel, with the gas generator windmilling, and with the low pressure turbine continuing to drive the fan to supercharge the duct burner, which operates as a supercharged ramjet.

대표청구항 ▼

A method of operating a jet propulsion engine over a wide range of forward speed, the engine including an inlet duct having a forward fan therein with variable flow guide vanes, a fan duct downstream of the inlet duct including a burner, a core gas generator engine downstream of the inlet duct, the core gas generator engine including a high pressure turbine, a variable nozzle and fan turbine coupled to the fan and being energized from the core engine, and first and second variable jet nozzles supplied respectively from the fan duct and the fan turbine, the method comprising: supplying fuel through the core engine and duct burner for operation as a normal duct-burning bypass engine from zero forward speed up to a supersonic value of forward speed; progressively reducing core engine fuel following attainment of the supersonic value of forward speed to a fuel cut off point at a supersonic transition forward speed; and at speeds above the supersonic transition forward speed supplying predetermined ram heated and pressurized air from the inlet duct to the core engine; controlling the variable flow guide vanes to reduce flow to the core engine; adjusting the variable flow guide vanes to reduce flow of the predetermined ram heated and pressurized air; adjusting the variable nozzle to control the expansion ratio of the reduced flow as it passes across the high pressure turbine to produce a regulated extraction of energy from the reduced flow to produce a controlled auxiliary power output from the core gas generator engine; concurrently opening the second variable jet nozzle to increase the expansion ratio across the fan turbine as ram heated and pressurized air flows through the core engine to extract energy therefrom to drive the fan to supercharge the duct burner during a range of forward speed higher than the transition value, and supplying fuel to the fan duct burner at speeds in excess of the transition value and controlling the first variable jet nozzle to be more opened.

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A	생활필수품
A62	인명구조; 소방(사다리 E06C)
A62B	인명구조용의 기구, 장치 또는 방법(특히 의료용에 사용되는 밸브 A61M 39/00; 특히 물에서 쓰이는 인명구조 장치 또는 방법 B63C 9/00; 잠수장비 B63C 11/00; 특히 항공기에 쓰는 것, 예. 낙하산, 투출좌석 B64D; 특히 광산에서 쓰이는 구조장치 E21F 11/00)
A62B-1/08	.. 윈치 또는 풀리에 제동기구가 있는 것

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