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특허 상세정보

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Lift control system for aircraft vertical path guidance

특허상세정보
국가/구분 United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판) G06G-007/78   
미국특허분류(USC) 364/435 ; 364/428 ; 244/181 ; 73/178T
출원번호 US-0136121 (1980-03-31)
발명자 / 주소
출원인 / 주소
인용정보 피인용 횟수 : 15  인용 특허 : 4
초록

A system for providing an optimum lift demand signal for aircraft maneuvers such as “go-around”includes a computer for generating a reference angle of attack signal which is functionally related to the aircraft\s vertical velocity. The reference signal is compared with a signal corresponding to the aircraft\s actual angle of attack, thereby producing an error signal. The error signal is utilized as a control to the aircraft\s dynamics for optimizing the aircraft\s climb-out performance.

대표
청구항
▼

An aircraft vertical path guidance system comprising: means for producing a signal h corresponding to the aircraft\s vertical velocity; lift computer means for producing a reference lift demand angle of attack signal aref, said aref signal being a continuously variable function of h between predetermined maximum and minimum angle of attack values, amax and amin, respectively, said function of h being independent of other aircraft parameters; means for producing a signal aaearef and said actual angle of attack signal aae

이 특허에 인용된 특허 (4)

  1. Blechen Frederick C. (Long Beach CA) Roberts Lloyd L. (Huntington Beach CA). Aircraft speed command system. USP1977084044975.
  2. Clews ; David George ; Sweeting ; David. Airplane instrument with throttle control selectively regulated by air speed or lift. USP1978064093158.
  3. Quinlivan Richard Paul (Binghamton NY). High angle of attack aircraft control system utilizing a pseudo acceleration signal for control purposes. USP1977064027839.
  4. Hache Jean-Guy (453 Charlevoix ; Apt. 5 Longueuil ; Quebec CA). Method and apparatus for obtaining accurately the angle of attack of an aircraft. USP1976013930610.

이 특허를 인용한 특허 피인용횟수: 15

  1. Sassi Alessandro P. (Bellevue WA). Aircraft lift control system with acceleration and attitude limiting. USP1984114485446.
  2. Tiseo, Joseph S.; Greene, Randall A.. Aircraft lift transducer. USP2017059637243.
  3. Millen Ernest W. (Seaford VA). Aircraft liftmeter. USP1986044586140.
  4. Berger Dominique (Toulouse FRX) Rivron Vincent (Toulouse FRX). Control method for optimizing exploitation costs of an engine aerodyne such as aircraft in the climb phase. USP1989054827417.
  5. McAllister Jack D. (Fort Worth TX). Direct lift command blending. USP1986104617633.
  6. Kaloust Joseph H.. Enhanced stall and recovery control system. USP2001066246929.
  7. Adams Don L. (Fairfield CT) Evans Charles W. (Norfolk CT) Wright Stuart C. (Woodbridge CT). Flight director go-around mode. USP1986034577275.
  8. Zweifel Terry L. (Phoenix AZ) Johnson David A. (Chandler AZ). Flight guidance system for aircraft in windshear. USP1989014797674.
  9. Gilyard Glenn B.. In-flight adaptive performance optimization (APO) control using redundant control effectors of an aircraft. USP1999065908176.
  10. Lambregts Antonius A. (Issaquah WA) Hansen Rolf (Bellevue WA). Method and apparatus for an aircraft inner loop elevator control system. USP1983124419732.
  11. Steven C. Johnson. Methods, apparatus and computer program products for determining the vertical speed of an aircraft. USP2002086430479.
  12. Schulte, Kynn J.; Fortenbaugh, Robert L.; Builta, Kenneth E.. Stall prevention/recovery system and method. USP2015129218002.
  13. Zweifel, Terry L.. Systems and methods for aircraft windshear detection. USP2013088508387.
  14. Kim, Geun I.; Alcantara, Roy S.. Systems and methods for providing improved flight guidance. USP20180810062291.
  15. Lewis George E. (Renton WA) Thomasson Robert E. (Seattle WA) Nelson David W. (Redmond WA). Wing lift/drag optimizing system. USP1990024899284.

IPC 상위 출원인