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특허 상세정보

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Apparatus for damping bounce oscillations in an internal combustion engine

특허상세정보
국가/구분 United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판) F02B-047/00   
미국특허분류(USC) 123/435 ; 123/436 ; 73/35
출원번호 US-0122100 (1980-02-15)
우선권정보 DE-2906782 (1979-02-27)
발명자 / 주소
출원인 / 주소
인용정보 피인용 횟수 : 11  인용 특허 : 3
초록
▼

An apparatus for damping bounce-induced oscillations in an internal combustion engine having a fuel metering control for supplying fuel to the engine in accordance with various operational signals, which includes an engine speed sensor for generating an rpm signal proportional to the engine rpm, a signal differentiation circuit for producing an rpm differential signal from the rpm signal, and a phase-shifting circuit, connected to receive the rpm differential signal, for supplying to the fuel metering control a bounce damping signal which is proportional...

대표
청구항
▼

An apparatus for damping low-frequency bounce oscillations in an internal combustion engine having first signal generating means for generating at least one operational signal and a fuel metering means for supplying fuel to the engine in accordance with said at least one operational signal, which comprises: rpm signal generating means for generating an rpm signal proportional to the engine rpm; signal differentiation means, connected to receive said rpm signal, for generating an rpm differential signal proportional to the rate of change of said rpm signa...

이 특허에 인용된 특허 (3)

  1. Witschi Ernst (Gloriastrasse 35 Zurich CHX CH-8006) Ruegg Walter (Sandackerstrasse 537 Endingen CHX CH-5304). Method and apparatus for measuring drive system characteristic data in dynamic operation. USP1979104169371.
  2. Frobenius Wolf-Dietrich (Asperg DT) Schweizer Hartmut (Korntal DT). Process and apparatus for controlling engine operation near the lean-running limit. USP1977084044234.
  3. Leung Chun-Keung (Farmington MI). Warm up control for closed loop engine roughness fuel control. USP1980044197767.

이 특허를 인용한 특허 피인용횟수: 11

  1. Miyanaga Masaaki,JPX. Apparatus for drilling a hole having an undercut space. USP1998095810523.
  2. Shinya Yoshiyuki (Hiroshima JPX) Tabara Yoshitaka (Higashihiroshima JPX) Okuno Itaru (Hiroshima JPX) Kaneko Tadashi (Hiroshima JPX) Watanabe Tomomi (Hiroshima JPX). Engine control system for suppressing car body vibration. USP1990054928652.
  3. Johnson Edwin A. (Clarkston MI). Fuel distribution control for an internal combustion engine. USP1985084535406.
  4. Heinitz Dirk,DEX ; Przymusinski Achim,DEX. Method for controlling an internal combustion engine for compensating bouncing oscillations. USP2000036035827.
  5. Eisele Hermann (Vaihingen) Stumpp Gergard (Stuttgart) Wessel Wolf (Oberriexingen DEX). Method for improving the operation of a motor vehicle driven with an internal combustion engine and motor vehicle with a. USP1991035000151.
  6. Cornelius Peter (Stuttgart DEX). Method of and arrangement for regulating the idling rotational speed of an internal combustion engine. USP1987014635601.
  7. Lefevre Rmi (Colombes FRX) Saint Leger Grard (Villejuif FRX). Process and device for controlling the air flow of an idling heat engine. USP1987044658782.
  8. Eddy, David Norman. Selective displacement control of multi-plunger fuel pump. USP2011098015964.
  9. Miller, James Anton. System and method for reducing vehicle bouncing. USP2003076589135.
  10. Dumer Rolf (Weil der Stadt DEX) Feldmann Ekkehard (Hemmingen DEX) Person Martin (Oberriexingen DEX) Wild Ernst (Weissach-Flacht DEX) Zechnall Martin (Schwieberdingen DEX). System for damping bucking oscillations of an automobile engine. USP1985074527523.
  11. Fox, Isaac Ethan; Leinen, Michael Edward. Vibration reducing system using a pump. USP2010117823566.

IPC 상위 출원인