[특허]Electrical contact structures for solid oxide electrolyte fuel cell

Electrical contact structures for solid oxide electrolyte fuel cell 원문보기

IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	H01M-008/10
출원번호	US-0361286 (1982-03-24)
발명자 / 주소	Isenberg Arnold O. (Forest Hills PA)
출원인 / 주소	Westinghouse Electric Corp. (Pittsburgh PA 02)
인용정보	피인용 횟수 : 22 인용 특허 : 0

초록 ▼

An improved electrical output connection means is provided for a high temperature solid oxide electrolyte type fuel cell generator. The electrical connection of the fuel cell electrodes to the electrical output bus, which is brought through the generator housing to be connected to an electrical load line maintains a highly uniform temperature distribution. The electrical connection means includes an electrode bus which is spaced parallel to the output bus with a plurality of symmetrically spaced transversely extending conductors extending between the electrode bus and the output bus, with thermal insulation means provided about the transverse conductors between the spaced apart buses. Single or plural stages of the insulated transversely extending conductors can be provided within the high temperatures regions of the fuel cell generator to provide highly homogeneous temperature distribution over the contacting surfaces.

대표청구항 ▼

In an electrical generator of the solid oxide electrolyte fuel cell type wherein a plurality of elongated tubular fuel cell elements are arranged in a matrix of rows and columns within a housing, which fuel cell elements include annular elongated inner and outer electrodes which are insulated from an electrolyte layer sandwiched between the electrodes, with electrical interconnections made between adjacent fuel cell elements of the matrix, which interconnections extend along the elongated tubular length of the fuel cell elements, and wherein gaseous reaction species are introduced at the inner and outer electrodes on opposed sides of the electrolyte for reaction at the electrolyte, and wherein at least two electrical output buses are connected to opposed perimeter rows of the fuel cell elements and extend through the housing for connection to an electrical load line, the improvement wherein the electrical connection of the electrical output buses to the respective row of fuel cell elements comprises: (a) high conductivity means in intimate electrical contact with the outer electrodes of a respective perimeter row of fuel cell elements and which high conductivity means is spaced apart from a respective output bus; (b) a plurality of symmetrically spaced apart electrically conductive members extending transversely from the high conductivity means to the output bus which transversely extending conductive members are electrically connected at opposed ends to the high conductivity means and the output bus to provide a multiplicity of parallel current paths between the high conductivity means and the output bus; (c) thermal insulation means disposed about the transversely extending conductive members between the high conductivity means and output bus.

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