[특허]Dynamic response modification and stress reduction in dovetail and blade assembly

Dynamic response modification and stress reduction in dovetail and blade assembly 원문보기

IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	F01D-005/32
출원번호	US-0484882 (1983-04-14)
발명자 / 주소	Patel Manubhai M. (Clifton Park NY) Carreno Diether E. (Schenectady NY)
출원인 / 주소	General Electric Company (Schenectady NY 02)
인용정보	피인용 횟수 : 26 인용 특허 : 0

초록 ▼

A dovetail of a rotor blade is preferentially remove to thereby modify the support given to the root of a rotor blade. The modified support changes the vibrational characteristics of the rotor blade for reducing the tendency toward crack initiation. In one embodiment of the invention, one or more damping masses are fitted into the dovetail slot within the removed portion of the dovetail. The damping masses are loaded outward against the base of the rotor blade by centrifugal force and frictionally damp some of the vibrational energy of the rotor blade.

대표청구항 ▼

A rotating component comprising: a wheel; at least one dovetail slot in a peripheral surface of said wheel; at least one rotor blade; said rotor blade including an aerodynamic portion and a dovetail; said dovetail being fittable within said dovetail slot for cantilevered support of said aerodynamic portion radially outward from said wheel; a removed portion of said dovetail within said dovetail slot, said removed portion being effective to form a platform portion on said dovetail adjacent a root portion of said aerodynamic portion, said platform portion being substantially unsupported by said dovetail slot; at least one of an extent and a location of said platform portion being effective for modifying a support of said dovetail by said dovetail slot, as compared to a dovetail not containing a removed portion, whereby a stress in said rotor blade is modified as compared to a rotor blade not containing a removed portion in a dovetail slot thereof; and at least one damping mass loosely fittable into said dovetail adjacent said removed portion, said damping mass including means for frictionally damping motion of at least a portion of said rotor blade.

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