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특허 상세정보

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Optimum ignition and A/F control for internal-combustion engine

특허상세정보
국가/구분 United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판) F02P-005/00   
미국특허분류(USC) 123/417 ; 123/419 ; 123/436 ; 123/480
출원번호 US-0491231 (1983-05-03)
우선권정보 JP-0074860 (1982-05-04)
발명자 / 주소
출원인 / 주소
인용정보 피인용 횟수 : 21  인용 특허 : 5
초록
▼

A method and an apparatus in which an engine is controlled by a microcomputer on the basis of a basic ignition advanced angle, an ignition advanced angle unit-correction value and a supplied air quantity unit-correction value stored in maps for providing a best fuel consumption corresponding to each of various running conditions such as an intake air quantity, engine revolution number, and the like, as well as on the basis of correction factors corresponding to running conditions such as stable running and unstable running. In order to obtain a best fuel...

대표
청구항
▼

A method of controlling an internal-combustion engine for a vehicle comprising means for controlling supplied fuel, means for correcting supplied-air quantity, means for variably controlling ignition timing, stability discrimination means for discriminating a stable running state of said engine, said method comprising the steps of: previously determining an ignition timing unit-correction angle value and an air quantity unit-correction value corresponding to various running conditions of said engine; cyclically correcting the ignition timing and the supp...

이 특허에 인용된 특허 (5)

  1. Schweitzer Paul H. (State College PA) Volz Carl (State College PA) Collins Thomas W. (State College PA). Adaptive control system for power producing machines. USP1977054026251.
  2. Schira John J. (Westland MI) Leung Chun-Keung (Farmington MI). Closed loop timing and fuel distribution controls. USP1982114357662.
  3. Sagisaka Yasuo (Kariya JPX) Kondo Toshio (Anjo JPX) Kobayashi Akio (Kariya JPX). Method and apparatus for controlling an ignition timing. USP1981094286560.
  4. Suzuki Atsushi (Kariya JPX) Ninomiya Masakazu (Kariya JPX). Method and apparatus for optimum control for internal combustion engines. USP1983094403584.
  5. Ninomiya, Masakazu; Suzuki, Atsushi; Hirabayashi, Yuji. Method and system for operating a power-producing machine at maximum torque under varying operating conditions. USP1983044379333.

이 특허를 인용한 특허 피인용횟수: 21

  1. Williams David (Kingsbury GB2) Ironside John M. (Birmingham GB2). Adaptive control system for an engine. USP1991035001645.
  2. Scotson Peter G. (West Midlands GBX). Adaptive control system for an internal combustion engine. USP1990114969439.
  3. Holmes Michael (Solihull GB3). Adaptive control system for an internal combustion engine and method of operating an internal combustion engine. USP1990044915079.
  4. Tamekio Masaaki (Hatsukaichi JPX). Air-fuel ratio control system for automotive engine. USP1991024991555.
  5. Kamei Eiichi (Nagoya JPX) Namba Hideaki (Oobu JPX). Apparatus for controlling vehicle speed. USP1989064840245.
  6. Shimizu Motohiro (Wako JPX). Control system for internal combustion engines. USP1997045615655.
  7. VandenBerghe Terry,FRX. Control technique for a lean burning engine system. USP1999095949146.
  8. Remmers Gregry M. (Ingleside IL). Dual schedule ignition system. USP1990094957091.
  9. Remmers Gregry M. (Ingleside IL). Dual schedule ignition system. USP1991085038743.
  10. Tobinaga Motoi (Hamamatsu JPX) Okumura Shigeo (Hamamatsu JPX) Handa Kenichi (Hamamatsu JPX) Atsumi Shinya (Kobayashi JPX). Ignition control system for an internal combustion engine. USP1988124790279.
  11. Akimoto Akira (Musashino JPX). Ignition timing control system for automotive engine. USP1991034996959.
  12. Holmes Michael (Birmingham GB2). Method and apparatus for controlling an internal combustion engine. USP1990024899282.
  13. Wakeman Anthony C. (Bromsgrove GB2) Ironside John M. (Birmingham GB2) Holmes Michael (Birmingham GB2) Barnard Simon C. (Kenilworth GB2). Method and apparatus for controlling an internal combustion engine. USP1989064843556.
  14. Grob Ferdinand (Besigheim DEX) Schmidt Peter-Jrgen (Schwieberdingen DEX) Wahl Josef (Stuttgart DEX). Method and apparatus for controlling the operating characteristic quantities of an internal combustion engine. USP1987034646697.
  15. Holmes Michael (Solihull GB2). Method and apparatus for engine control and combustion quality detection. USP1990014896639.
  16. Nagase Masaomi (Toyota JPX) Ito Yoshiyasu (Toyota JPX) Kizaki Mikio (Toyota JPX) Matsuno Kiyotaka (Toyota JPX) Tsukamoto Keisuke (Nagoya JPX) Kobayashi Fumiaki (Toyota JPX). Method and device for correcting a fuel injection quantity in a diesel engine. USP1989114879673.
  17. Hattori, Takashi. Method of controlling air-fuel ratio. USP1985124561400.
  18. Kobayashi, Nobuyuki; Hattori, Takashi. Method of controlling air-fuel ratio. USP1985124561399.
  19. Tahara, Tatsuya; Kondo, Shunsuke. Monitoring apparatus and method. USP2010107818104.
  20. Bellinger Steven M. ; Shutty John V.. System for controlling operation of an internal combustion engine. USP2000106135918.
  21. Remmers Gregry M. (Ingleside IL). System to prevent reverse engine operation. USP1991085040519.

IPC 상위 출원인