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특허 상세정보

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Optimizing spark timing control apparatus and method

특허상세정보
국가/구분 United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판) F02P-005/08    F02B-005/02   
미국특허분류(USC) 364/43103 ; 123/417 ; 123/418 ; 123/422
출원번호 US-0381508 (1982-05-24)
우선권정보 JP-0080572 (1981-05-27)
발명자 / 주소
출원인 / 주소
인용정보 피인용 횟수 : 12  인용 특허 : 6
초록
▼

In response to a predetermined engine crankshaft position a reference pulse is generated having a leading edge advanced with respect to that predetermined position as a function of the rotational speed of the crankshaft. At low engine speeds the reference pulse is directly used as the ignition current. A start-of-dwell-time data word is derived in response to the trailing edge of the reference pulse and an end-of-dwell-time data word is derived in response to the leading edge of a subsequent reference pulse. These data words are used for engine operation...

대표
청구항
▼

A method for generating a rectangular wave output signal in accordance with a predetermined engine crankshaft position, comprising the steps of: (a) generating a reference pulse having a leading edge advanced with respect to said predetermined crankshaft position as a function of the speed of rotation of the crankshaft and having a trailing edge substantially coinciding with said predetermined crankshaft position; (b) detecting the trailing edge of a preceding reference pulse and deriving from engine power demand and engine crankshaft speed a first value...

이 특허에 인용된 특허 (6)

  1. Morinaga Shigeki (Hitachi JPX) Obara Sanshiro (Hitachi JPX) Tokuda Hiroastu (Katsuta JPX) Nakamura Hideo (Tokyo JPX). Control apparatus for an internal combustion engine. USP1983014367530.
  2. Ina Toshikazu (Okazaki JPX) Kawai Hisasi (Toyohashi JPX). Electronically controlled ignition for internal combustion engines. USP1982044324217.
  3. Kobashi, Mamoru; Miyagi, Hideo. Ignition timing control apparatus. USP1983044380983.
  4. Furuhashi Toshio (Mito JPX). Method for controlling an internal combustion engine. USP1981114298941.
  5. Kobashi Mamoru (Aichi JPX) Ogawa Toshihisa (Aichi JPX). Method of controlling ignition timing of an internal combustion engine. USP1981034256073.
  6. Yamaguchi Hiroshi (Yokosuka JPX). Spark timing control system. USP1983024373489.

이 특허를 인용한 특허 피인용횟수: 12

  1. Remmers Gregry M. (Ingleside IL). Dual schedule ignition system. USP1990094957091.
  2. Remmers Gregry M. (Ingleside IL). Dual schedule ignition system. USP1991085038743.
  3. Oshiage Katsunori (Yokohama JPX) Nanyoshi Yasutoshi (Yokosuka JPX). Engine control apparatus. USP1988114785783.
  4. Kawai Motoshi (Anjo JPX) Yamamoto Noboru (Kariya JPX) Mase Katuhisa (Aichi JPX) Matsui Takeshi (Toyohashi JPX) Mikino Tomoatsu (Okazaki JPX) Miyase Yoshiyuki (Okazaki JPX) Okuda Ryoichi (Kariya CA JP. Ignition control apparatus for internal combustion engines. USP1987034649888.
  5. Scheu, R J; Richards, Brad. Ignition filter for compressed air engine. USP2017079714615.
  6. Yamamoto Noboru (Kariya JPX) Mase Katsuhisa (Aichi JPX) Kawai Motoshi (Anjo JPX) Miyase Yoshiyuki (Okazaki JPX) Matsui Takeshi (Toyohashi JPX). Ignition system for internal combustion engines. USP1987044658788.
  7. Allen William R. (Redford MI) Korte Edward L. (Dearborn Heights MI) Lee James T. (Monroe MI) Miller ; Jr. Ira C. (Warren MI) Wikarski Kent A. (St. Clair Shores MI). Ignition system with feedback controlled dwell. USP1990064933861.
  8. Bergholz Ralf (Julicher Strasse 21 D-8500 Nrnberg 90 DEX). Method and circuitry for the driving of driver stages for functions of internal combustion engines for automotive vehicl. USP1989084855919.
  9. Saint-Macary, Stephane. Method for controlling a DC/DC voltage step-down converter. USP20181010112492.
  10. Becker Rdiger (Murr DEX) Clement Albrecht (Kornwestheim DEX) Virgilio Gustav (Winnenden DEX) Weller Hugo (Oberriexingen DEX). Method of controlling the operation of an automotive internal combustion engine. USP1987104697563.
  11. Fukumura Tomohiro (Yokosuka JPX). Output control system for internal combustion engine. USP1997055631837.
  12. Remmers Gregry M. (Ingleside IL). System to prevent reverse engine operation. USP1991085040519.

IPC 상위 출원인