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Stepless automatic transmission for motor vehicles

IPC분류정보
국가/구분 United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)
  • B60K-041/12
  • F16H-011/06
출원번호 US-0555596 (1983-11-28)
우선권정보 JP-0210809 (1982-11-30); JP-0210813 (1982-11-30)
발명자 / 주소
  • Sakakibara, Shiro
출원인 / 주소
  • Aisin-Warner, Ltd.
대리인 / 주소
    Pahl, Lorusso & Loud
인용정보 피인용 횟수 : 8  인용 특허 : 5

초록

A stepless automatic transmission for a motor vehicle includes a V-belt type stepless transmission mechanism having input and output pulleys mounted respectively on input and output shafts, each pulley being provided with a hydraulic servo for varying the effective diameter thereof, and a V-belt lin

대표청구항

1. A stepless automatic transmission for a vehicle comprising: (a) a V-belt stepless transmission mechanism comprising: (i) an input pulley having a first axially stationary flange and first axially movable flange: (ii) input pulley hydraulic servo means for receiving a first fluid pressure an

이 특허에 인용된 특허 (5)

  1. Underwood Herbert N. (Chicago IL), Continuously variable transmission down shift control.
  2. Smit Geoffrey N. (Rancho Palos Verdes CA) Anderson Scott R. (Evergreen Park IL) Tsai Shan-Chin (Arlington Heights IL), Control arrangement for a variable pulley transmission.
  3. Frank Andrew A. (Madison WI), Control system and method for a power delivery system having a continuously variable ratio transmission.
  4. Haley William J. (Sterling Heights MI), Control system for continuously variable transmission.
  5. Miki Nobuaki (No. 3-47 Okino ; Noda-cho Kariya ; Aichi Prefecture JPX) Yokoyama Shoji (No. 1 Nakata ; Kawashima-cho Anjo ; Aichi Prefecture JPX), Torque ratio control device for a V-belt type continuously variable transmission for vehicles.

이 특허를 인용한 특허 (8)

  1. Hattori Torao (Saitama JPX) Nishikawa Masao (Tokyo JPX), Continuously variable automotive transmission.
  2. Nakamura Hiroyuki (Higashiyamato JPX) Morimoto Yoshihiko (Mitaka JPX), Control system for an infinitely variable transmission.
  3. Haley William J. (Ithaca NY), Hydraulic control system for continuously variable transmission.
  4. Baltusis Paul A. (Northville MI) Wolodkiewicz Stephen R. (Plymouth MI), Hydraulic control valve system for an automatic multiple-speed transmission with a lockup torque converter and electroni.
  5. Okada Mitsuhiko (Toyota JPX) Ito Hiroshi (Toyota JPX), Hydraulic fluid pressure control device for a continuously variable automobile transmission providing a quick speed chan.
  6. Kawano Toru (Hiroshima JPX) Mishima Hidehiko (Hiroshima JPX), Line pressure control system for automatic transmission.
  7. Asaoka, Ryousuke, Straddle-type vehicle.
  8. Crandall Scott R. (Wixom MI) Droste Timothy A. (Howell MI) Rosen Stanley D. (Southfield MI), Torque converter lockup clutch control for an automatic transmission.
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