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NTIS 바로가기국가/구분 | United States(US) Patent 등록 |
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국제특허분류(IPC7판) | G05D-013/62 F02D-041/00 |
미국특허분류(USC) | 123/352 ; 123/349 ; 123/350 |
출원번호 | US-0676217 (1984-11-29) |
발명자 / 주소 | |
출원인 / 주소 | |
인용정보 | 피인용 횟수 : 7 인용 특허 : 10 |
A self-adaptive fuel control system for an internal combustion engine which provides maximum fuel economy by maintaining engine operation at a preselected point on the r.p.m. vs. fuel flow curve. Engine operation is maintained at the preselected point by sampling initial steady state engine speed, leaning the fuel mixture supplied to the engine until there is a predetermined drop in engine speed, enriching the fuel mixture to attain an increase in engine speed, resampling engine speed and then repeating the process.
A fuel control system for providing maximum fuel economy over a wide range of engine throttle conditions of an internal combustion marine engine, comprising: storage means for storing a fuel control signal whose magnitude is related to the operating r.p.m. of the internal combustion engine; means for reducing the magnitude of said stored fuel control signal in response to achieving a steady state of the operating r.p.m. of the internal combustion engine; fuel control means for controlling fuel flow to the internal combustion engine in response to the ins...