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Closed loop air/fuel ratio controller 원문보기

IPC분류정보
국가/구분 United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)
  • F02D-041/14
출원번호 US-0768638 (1985-08-23)
발명자 / 주소
  • Jamrog Robert H. (Rochester MI)
출원인 / 주소
  • General Motors Corporation (Detroit MI 02)
인용정보 피인용 횟수 : 16  인용 특허 : 5

초록

A closed loop air/fuel ratio controller for an internal combustion engine is disclosed in which a proportional term is based on a fast filtered air/fuel ratio signal and an integral term is based on a slow filtered air/fuel ratio signal as well as the magnitude of the air/fuel ratio error outside of

대표청구항

An air-fuel mixture control system for an internal combustion engine having combustion space into which an air-fuel mixture is drawn to undergo combustion and having an exhaust passage into which combustion gases from the combustion space are discharged, the system comprising in combination: a mixtu

이 특허에 인용된 특허 (5)

  1. Hughes Joseph L. (Belleville MI), Air fuel ratio control using time-averaged error signal.
  2. Takeda Keisou (Susono JPX), Air-fuel ratio control apparatus of an internal combustion engine.
  3. Asano Masaharu (Yokohama JA), Apparatus for controlling the air-fuel mixture ratio of internal combustion engine.
  4. Long E. David (Elmira NY), Closed loop fuel control for internal combustion engine.
  5. Aono Shigeo (Seki JPX) Hosaka Akio (Yokohama JPX), Closed-loop emission control apparatus for internal combustion engine with a circuit for generating offset voltage that.

이 특허를 인용한 특허 (16)

  1. Kerns James Michael, Air/fuel control system and method.
  2. Holl William H. (Flint MI) Wang Wei-Ming (Fenton MI), Closed loop mass airflow determination via throttle position.
  3. Kishimoto Youichi,BEX ; Katayama Akio,JPX, Device for diagnosing oxygen sensor deterioration.
  4. Okumura Atsuo (Toyota JPX) Ujino Masato (Toyota JPX) Kawase Takashi (Toyota JPX), Double air-fuel ratio sensor system having improved exhaust emission characteristics.
  5. Kato Masahiko (Hamamatsu JPX), Fuel injection control for engine.
  6. Raffesberger,Raymond A., Method and apparatus for controlling stationary gaseous-fueled internal combustion engines.
  7. Zechnall Martin (Schwieberdingen DEX) Clement Albrecht (Kornwestheim DEX), Method and apparatus for controlling the lambda value of the air/fuel mixture supplied to an internal combustion engine.
  8. Schreurs,Bart Hubert; Schmitt,Julien, Method and device for engine control in a motor vehicle.
  9. Naidu,Ram; Ying,Zhengrong; Crawford,Carl R., Method of and system for stabilizing high voltage power supply voltages in multi-energy computed tomography.
  10. Gonze Eugene V. (Sterling Heights MI) Brown David B. (Sterling Heights MI), Multi-fuel engine control with canister purge.
  11. Brown David B. (Sterling Heights MI) Gonze Eugene V. (Sterling Heights MI), Multi-fuel engine control with fuel composition responsive fuel viscosity correction.
  12. Gonze Eugene V. (Sterling Heights MI) Brown David B. (Sterling Heights MI), Multi-fuel engine control with fuel control parameter lock.
  13. Gonze Eugene V. (Sterling Heights MI) Brown David B. (Sterling Heights MI), Multi-fuel engine control with fuel transition delay.
  14. Gonze Eugene V. (Sterling Heights MI) Brown David B. (Sterling Heights MI), Multi-fuel engine control with initial delay.
  15. Brown David B. (Sterling Heights MI) Gonze Eugene V. (Sterling Heights MI), Multi-fuel engine control with oxygen sensor signal reference control.
  16. Wong, Hoi Ching; Payne, John; Beck, Niels Johannes, Optimized combustion control of an internal combustion engine equipped with exhaust gas recirculation.
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