[특허]Intake system for internal combustion engine

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IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	F02B-027/02
출원번호	US-0893671 (1986-08-06)
우선권정보	JP-0172375 (1985-08-07); JP-0172376 (1985-08-07)
발명자 / 주소	Kobayashi Manabu (Itawa JPX)
출원인 / 주소	Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha (Iwata JPX 03)
인용정보	피인용 횟수 : 17 인용 특허 : 0

초록 ▼

Several embodiments of induction systems for internal combustion engines wherein a first, relatively long intake passage and a second, relatively short intake passage, serve each combustion chamber. A throttle valve arrangement is incorporated so that the shorter intake passages only serve the combustion chamber at high speed for high speed tuning. Each of the intake passages receives its charge from respective plenum chamber and there is only one air inlet device for delivering atmospheric air to one of the plenum chambers. The other plenum chamber is charged from the first plenum chamber either through a direct conduit or through the shorter intake passages.

대표청구항 ▼

In an induction system for an internal combustion engine having a plurality of combustion chambers, a series of first intake passages each having a first effective length for serving a respective one of said combustion chambers, a series of second intake passages each having a second effective length serving a respective one of said combustion chambers, said first induction passages communicating at their inlet ends with a first plenum chamber, said second induction passages communicating at their inlet ends with a second plenum chamber, the effective length of said induction passages being the length between the inlet into the respective plenum chamber and said combustion chamber and the effective lengths of said first and said second intake passages being substantially different from each other, said first intake passages being relatively long and tuned for low speed running and said second intake passages being relatively short and tuned for high speed running, a plurality of first throttle valves for controlling the flow through said second intake passages and a plurality of second throttle valves for controlling the flow through both of said intake passages, said second throttle valves being manually operated, an auxiliary induction passage extending from said second plenum chamber to a point downstream of said second throttle valves, third throttle valve means for controlling the flow through said auxiliary induction passages, and means for providing an atmospheric air inlet only to one of said plenum chambers.

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Baumann, Christof; Blossey, Werner; Hielscher, Hans-Peter; Jessberger, Thomas; Pietrowski, Herbert; Rehmann, Achim; Scholl, Hans-Peter, Air-routing system, especially a suction system of an internal combustion engine.
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A	생활필수품
A62	인명구조; 소방(사다리 E06C)
A62B	인명구조용의 기구, 장치 또는 방법(특히 의료용에 사용되는 밸브 A61M 39/00; 특히 물에서 쓰이는 인명구조 장치 또는 방법 B63C 9/00; 잠수장비 B63C 11/00; 특히 항공기에 쓰는 것, 예. 낙하산, 투출좌석 B64D; 특히 광산에서 쓰이는 구조장치 E21F 11/00)
A62B-1/08	.. 윈치 또는 풀리에 제동기구가 있는 것

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