[특허]Control system for internal combustion engines

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IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	F02D-041/10 F02D-041/12 F02D-043/00
출원번호	US-0030432 (1987-03-26)
우선권정보	JP-0065723 (1986-03-26)
발명자 / 주소	Nishimura Yutaka (Katsuta JPX) Oyama Yoshishige (Katsuta JPX)
출원인 / 주소	Hitachi, Ltd. (Tokyo JPX 03)
인용정보	피인용 횟수 : 26 인용 특허 : 0

초록 ▼

In a control system for an internal combustion engine, in which the amount of fuel is determined on the basis of the depression amount of an accelerator pedal and the amount of air is determined on the basis of the fuel amount, the changing amounts of the fuel and air are corrected by the changing r

대표청구항 ▼

A control system for an internal combustion engine of a vehicle having an accelerator pedal and a transmission, comprising: (a) accelerator pedal depression amount detecting means for producing a pedal position signal indicating the depression amount of said accelerator pedal; (b) number-of-revolution detection means for detecting the number revolutions of the engine; (c) air/fuel ratio detecting means disposed in an exhaust pipe for detecting an air/fuel ratio of fuel mixture from engine exhaust gas; (d) accelerator pedal depression changing rate detecting means for producing a rate signal indicating the changing rate of the depression amount of the accelerator pedal; (e) fuel injection amount determining means for determining a basic amount of fuel to be injected on the basis of said pedal position signal as corrected in accordance with said rate signal; (f) fuel injection amount correcting means for producing a first output signal representing a corrected amount of fuel to be injected by correcting the basic amount of fuel to be injected in accordance with the air/fuel ratio detected by said air/fuel ratio detecting means; (g) throttle valve opening determining means for producing a second output signal representing a desired degree of opening of a throttle valve on the basis of said basic amount of fuel to be injected, as corrected in accordance with the temperature of suction air and an operational state of the engine, and the detected number of revolutions of the engine; (h) fuel injection means for injecting fuel on the basis of said first output signal from said fuel injection amount correcting means; and (i) throttle valve control means for controlling the throttle valve opening on the basis of said second output signal from said throttle valve opening determining means.

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A	생활필수품
A62	인명구조; 소방(사다리 E06C)
A62B	인명구조용의 기구, 장치 또는 방법(특히 의료용에 사용되는 밸브 A61M 39/00; 특히 물에서 쓰이는 인명구조 장치 또는 방법 B63C 9/00; 잠수장비 B63C 11/00; 특히 항공기에 쓰는 것, 예. 낙하산, 투출좌석 B64D; 특히 광산에서 쓰이는 구조장치 E21F 11/00)
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