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Thermal ignition method and apparatus for internal combustion engines

IPC분류정보
국가/구분 United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)
  • F02B-075/00
출원번호 US-0229507 (1988-08-08)
발명자 / 주소
  • Gerace Anthony (28 Allegheny Ave.
  • #2601 Towson MD 21204)
인용정보 피인용 횟수 : 14  인용 특허 : 4

초록

The compression stroke supplies a small portion of the compressed air to a considerably smaller, fixed-volume receiving chamber through a valved communication passage. Simultaneously, fuel is injected into the air stream to mix with the air with the air pressure increasing in the small chamber until

대표청구항

An apparatus for inducing thermal ignition in internal combustion engines having a working chamber that has at least a compression stroke pressurizing inlet air to effect a temperature rise thereof above the ignition temperature of the fuel, comprising: an injector body connected to and in fluid com

이 특허에 인용된 특허 (4)

  1. Hisserich ; Charles A., External compression ignition system for internal combustion engines.
  2. Fleming Maurice C. (1013 23rd St. W. Bradenton FL 33505), Internal combustion engine and fuel introducing means therefor.
  3. Gerace Anthony (28 Allegheny Ave. ; #2601 Towson MD 21204), Internal combustion engine and operating cycle therefor.
  4. Ward Charles P. (5609 Selford Rd. Arbutus MD 21227), Six-cycle engine.

이 특허를 인용한 특허 (14)

  1. Li,Guowei; Lebastard,Olivier, Control method and apparatus for gaseous fuelled internal combustion engine.
  2. Cheiky, Michael C, Fuel injector having algorithm controlled look-ahead timing for injector-ignition operation.
  3. Cheiky, Michael C., Fuel injector having algorithm controlled look-ahead timing for injector-ignition operation.
  4. Cheiky,Michael C., Fuel injector having algorithm controlled look-ahead timing for injector-ignition operation.
  5. Cheiky, Michael C., Heated catalyzed fuel injector for injection ignition engines.
  6. Cheiky, Michael C., Injector-ignition for an internal combustion engine.
  7. Hellmich, Wolfram, Method and apparatus for controlling the ignition point in internal combustion engines.
  8. Gordon Gustav Krauss ; Jialin Yang ; Larry Van Reatherford, Method and apparatus for creating homogeneous charge compression ignition.
  9. Flynn Patrick F. ; Hunter Gary L. ; zur Loye Axel O. ; Akinyemi Omowoleoia C. ; Durrett Russ P. ; Moore Greg A. ; Mudd Jackie M. ; Muntean George G. ; Wagner Julie A. ; Wright John F., Premixed charge compression ignition engine with optimal combustion control.
  10. Flynn Patrick F. ; Hunter Gary L. ; zur Loye Axel O. ; Akinyemi Omowoleola C. ; Durrett Russ P. ; Moore Greg A. ; Muntean George G. ; Peters Lester L. ; Pierz Patrick M. ; Wagner Julie A. ; Wright Jo, Premixed charge compression ignition engine with optimal combustion control.
  11. zur Loye Axel O. ; Akinyemi Omowoleola C. ; Durrett Russ P. ; Flynn Patrick F. ; Hunter Gary L. ; Moore Greg A. ; Mudd Jackie M. ; Muntean George G. ; Wagner Julie A. ; Wright John F., Premixed charge compression ignition engine with optimal combustion control.
  12. zur Loye, Axel O.; Akinyemi, Omowoleoa C.; Durrett, Russ P.; Flynn, Patrick F.; Hunter, Gary L.; Moore, Greg A.; Mudd, Jackie M.; Muntean, George G.; Wagner, Julie A.; Wright, John F., Premixed charge compression ignition engine with optimal combustion control.
  13. Wolfram Hellmich DE, Process for controlling the ignition point in internal combustion engines.
  14. Takada Yoshihiro,JPX ; Tsushima Yuji,JPX ; Namba Yoshihide,JPX ; Ueda Minoru,JPX ; Yamashita Hiroshi,JPX ; Tanaka Hiroshi,JPX, Spark ignition two-cycle internal combustion engine with sub-combustion chamber.
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