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Aircraft flight path angle display system

국가/구분 United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)
  • G06F-015/50
출원번호 US-0499290 (1983-05-31)
발명자 / 주소
  • Lambregts Antonius A. (Issaquah WA)
출원인 / 주소
  • The Boeing Company (Seattle WA 02)
인용정보 피인용 횟수 : 19  인용 특허 : 7

초록

A display system for use in an aircraft control wheel steering system provides the pilot with a single, quickened flight path angle display to overcome poor handling qualities due to intrinsic flight path angle response lags, while avoiding multiple information display symbology. The control law for

대표청구항

A method of producing a flight path angle display for an aircraft, the method comprising the steps of: (a) providing an aircraft flight control steering system having a predetermined time response lag tgDgD having a predetermined relationship to said response lag tgSYNT, where: gSYNT=gDgD; and, (e)

이 특허에 인용된 특허 (7)

  1. Blechen Frederick C. (Long Beach CA) Roberts Lloyd L. (Huntington Beach CA), Aircraft speed command system.
  2. Melvin William W. (8434 Greenstone Drive Dallas TX 75231), Composite situation analyzer and instrument flight system.
  3. Melvin William W. (8434 Greenstone Drive Dallas TX 75231), Composite situation analyzer and instrument flight system.
  4. Lowe ; James R., Head-up display command bar generator.
  5. Quinlivan Richard Paul (Binghamton NY), High angle of attack aircraft control system utilizing a pseudo acceleration signal for control purposes.
  6. James Robert (Administrator of the National Aeronautics and Space Administration ; with respect to an invention of Robert James Lancaster CA) Lovelace Alan M. (Administrator of the National Aeronauti, System for providing an integrated display of instantaneous information relative to aircraft attitude, heading, altitude.
  7. Lambregts Antonius A. (Renton WA), Vertical flight path steering system for aircraft.

이 특허를 인용한 특허 (19)

  1. Patrick Nicholas J. M., Aircraft non-normalized angle-of-attack indicating system.
  2. Najmabadi Kioumars ; Evans Monte R. ; Bleeg Robert J. ; Breuhaus Richard S., Aircraft pitch-axis stability and command augmentation system.
  3. Najmabadi Kioumars ; Evans Monte R. ; Coleman Edward E. ; Bleeg Robert J. ; Breuhaus Richard S. ; Anderson Dorr Marshall ; Nelson Timothy A., Aircraft pitch-axis stability and command augmentation system.
  4. Briffe Michel,FRX ; Mitaux-Maurouard Guy,FRX, Apparatus and method for aircraft display and control including head up display.
  5. Villaume, Fabrice; Jourdan, Christophe; Jacob, Armand; Blondin, Vincent, Automatic take-off method and device for an airplane.
  6. Glusman Steven I. (West Chester PA) Black Terry M. (New Castle DE), Control law mode switching between rate command and attitude command control systems.
  7. Repperger Daniel W. ; Haas Michael W., Detector for human loss of tracking control.
  8. Lavergne, Fabien; Villaume, Fabrice, Electric flight control system for aircraft elevators.
  9. Kaloust Joseph H., Enhanced stall and recovery control system.
  10. Gannett, James R., Flight situation presentation system and method.
  11. He, Gang, Method and apparatus for displaying flight path information in rotocraft.
  12. Godard, Eric; Chabe, David, Method and device for displaying a velocity vector of an aircraft.
  13. Najmabadi Kioumars ; Evans Monte R. ; Coleman Edward E. ; Bleeg Robert J. ; Breuhaus Richard S. ; Anderson Dorr M. ; Nelson Timothy A., Method of speed protection and flare compensation for use with aircraft pitch control system.
  14. Vos, David W., Method, apparatus and design procedure for controlling multi-input, multi-output (MIMO) parameter dependent systems using feedback LTI'zation.
  15. Vos, David W., Method, apparatus and design procedure for controlling multi-input, multi-output (MIMO) parameter dependent systems using feedback LTI'zation.
  16. Coirier Philippe (Merignac FRX) Goujon Alain (Martignas sur Jalle FRX), Optoelectronic device for assistance in the piloting of an aircraft.
  17. Kaloust Joseph H., Stall and recovery control system.
  18. Uhlenhop Dale A. ; Wilkens Dean Richard, Three dimensional lateral displacement display symbology which is conformal to the earth.
  19. Lambregts Antonius A., Total energy based flight control system.
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