[특허]Vehicle suspension control with real time gain switching

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IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	B60G-017/08
출원번호	US-0614894 (1990-11-16)
발명자 / 주소	Majeed Kamal N. (Centerville OH)
출원인 / 주소	General Motors Corporation (Detroit MI 02)
인용정보	피인용 횟수 : 20 인용 특허 : 0

초록 ▼

Suspension apparatus provides a real time suspension tuning control for a motor vehicle. An actuator is connected to exert a variable force between the vehicle body and wheel. A control derives a control signal for the actuator from a linear combination of vehicle state variables derived from sensed vehicle variables, the linear combination being characterized by gains determining the relative contribution of each state variable to the control signal. The control further stores in memory a plurality of alternatives sets of gains, with each stored set of gains comprising gain values tending to produce a different suspension performance. The control is responsive to one of the sensed vehicle varibles in real time to select between the alternative sets of gains in deriving the control signal. The suspension tuning characteristics are thus easily and quickly changed in emphasis between isolation, wheel control and body attitude control in real time vehicle operation.

대표청구항 ▼

Suspension apparatus for a motor vehicle having a body suspended by suspension springs at a plurality of points on unsprung, road contacting wheels, the suspension comprising, in combination: an actuator connected to exert a variable vertical force between the vehicle body and one of the wheels in response to a control signal; a control effective to derive the control signal for the actuator from a linear combination of vehicle state variables derived from sensed vehicle variables, the linear combination being characterized by gains determining the relative contribution of each state variable to the control signal; memory means storing a plurality of alternative sets of gains for use in deriving the control signal, each stored set of gains comprising gain values tending to produce a different suspension performance; and the control having means responsive to one of the sensed vehicle variables in real time to select between the alternative sets of gains in deriving the control signal.

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IPC	Description
A	생활필수품
A62	인명구조; 소방(사다리 E06C)
A62B	인명구조용의 기구, 장치 또는 방법(특히 의료용에 사용되는 밸브 A61M 39/00; 특히 물에서 쓰이는 인명구조 장치 또는 방법 B63C 9/00; 잠수장비 B63C 11/00; 특히 항공기에 쓰는 것, 예. 낙하산, 투출좌석 B64D; 특히 광산에서 쓰이는 구조장치 E21F 11/00)
A62B-1/08	.. 윈치 또는 풀리에 제동기구가 있는 것

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구성항목	기본정보 상세정보 관리번호, 국가코드, 자료구분, 상태, 출원번호, 출원일자, 공개번호, 공개일자, 등록번호, 등록일자, 발명명칭(한글), 발명명칭(영문), 출원인(한글), 출원인(영문), 출원인코드, 대표IPC 관리번호, 국가코드, 자료구분, 상태, 출원번호, 출원일자, 공개번호, 공개일자, 공고번호, 공고일자, 등록번호, 등록일자, 발명명칭(한글), 발명명칭(영문), 출원인(한글), 출원인(영문), 출원인코드, 대표출원인, 출원인국적, 출원인주소, 발명자, 발명자E, 발명자코드, 발명자주소, 발명자 우편번호, 발명자국적, 대표IPC, IPC코드, 요약, 미국특허분류, 대리인주소, 대리인코드, 대리인(한글), 대리인(영문), 국제공개일자, 국제공개번호, 국제출원일자, 국제출원번호, 우선권, 우선권주장일, 우선권국가, 우선권출원번호, 원출원일자, 원출원번호, 지정국, Citing Patents, Cited Patents
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