[특허]Turbo supercharging system for an internal-combustion engine having controllable charge air compressors

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Turbo supercharging system for an internal-combustion engine having controllable charge air compressors 원문보기

IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	F02B-037/12
출원번호	US-0705527 (1991-05-24)
우선권정보	DE-4016776 (1990-10-17); DE-4011035 (1991-03-28)
발명자 / 주소	Sudmanns Hans (Friedrichshafen DEX)
출원인 / 주소	MTU Friedrichshafen GmbH (DEX 03)
인용정보	피인용 횟수 : 12 인용 특허 : 0

초록 ▼

A turbo supercharging system for an internal-combustion engine having controllable plural charge air compressors wherein the charge air compressors are in a permanent driving connection with an exhaust gas turbine during all operating times of the internal-combustion engine. The control of charging air is by switching the flow through the compressors; wherein at engine idle, flow is through a low capacity compressor and a high capacity compressor, exhausts to atmosphere; wherein at an intermediate partial load condition where flow is through the high capacity compressor and the low capacity compressor exhausts to atmosphere; wherein at a full load condition the compressors are serially connected together to feed the internal-combustion engine.

대표청구항 ▼

A turbo supercharging system for delivering a charge to an internal-combustion engine, having plural controllable charge air compressors always in a driving connection with an internal-combustion engine exhaust gas turbine during the operating periods of the internal-combustion engine and wherein distributing valve means are provided for the plural charge air compressors to control inlet pressure led to the plural charge air compressors wherein the improvement comprises: a distributing valve means, located upstream of a charge intake of each controllable charge air compressor, which can be switched in several steps to control the origin of a source of charge to each of the plural compressors; a flow control means arranged between the distributing valve means and the charge intakes for controlling the charge flow at the charge intakes; wherein at least one charge recirculation line is connected to an inlet of each distributing valve means; and wherein a source of charge is also connected to said inlet of said distributing valve means.

이 특허를 인용한 특허 (12)

Conry,Ronald David, Centrifugal compressor.
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Anderson, William G.; Anschel, Paul, Coupling turbochargers for passive pre-swirl counter-rotation.
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Schwarte, Anselm, Device for controlling the exhaust-gas turbocharging of an internal combustion engine, and internal combustion engine.
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McMichael, John, Method of treating cravings by administration of nerve growth factor.
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Shaffer, Bradley J., Multi-stage supercharger arrangement with cross flow.
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Beck Niel Lenannes ; Gebert Kresimir ; Wong Hoi Ching, Optimized lambda and compression temperature control for compression ignition engines.
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Callas, James J.; Gerke, Frank G.; Kramer, Delbert L.; Moeckel, Mark D., Separate shaft turbocharger.
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Phillip J. Houtz, Single stage or multi-stage compressor for a turbocharger.
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Bevan, Karen Evelyn; Hughes, Douglas Anthony; Keidel, Sean; Morris, Benjamin James; Novak, Jeremy; Pryor, Martin Dale; Suhocki, Christopher; Wetzel, Philip William, Supercharger-based twin charging system for an engine.
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John R. Gladden, Turbocharger system with turbines having independently controlled variable nozzles.
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Houst, Vit; Turecek, Daniel; Kares, Vaclav; Nejedly, Milan; Lednicky, Ondrej; Mokos, Michal; Oslejsek, Zbynek, Turbocharger with compressor operable in either single-stage mode or two-stage serial mode.
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Arnold, Steven D.; Smith, Will J.; Guidry, Mike; Letterman, Jeff; Reyenga, James; Lei, Vai-Man; Singhal, Asit; Buneirisert, Kelvin, Turbocharger with two-stage compressor, including a twin-wheel parallel-flow first stage.
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IPC	Description
A	생활필수품
A62	인명구조; 소방(사다리 E06C)
A62B	인명구조용의 기구, 장치 또는 방법(특히 의료용에 사용되는 밸브 A61M 39/00; 특히 물에서 쓰이는 인명구조 장치 또는 방법 B63C 9/00; 잠수장비 B63C 11/00; 특히 항공기에 쓰는 것, 예. 낙하산, 투출좌석 B64D; 특히 광산에서 쓰이는 구조장치 E21F 11/00)
A62B-1/08	.. 윈치 또는 풀리에 제동기구가 있는 것

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