[특허]Apparatus for reducing fuel/air concentration oscillations in gas turbine combustors

Apparatus for reducing fuel/air concentration oscillations in gas turbine combustors 원문보기

IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	F02C-007/22
출원번호	US-0888847 (1992-05-27)
발명자 / 주소	Black Stephen H. (Duanesburg NY)
출원인 / 주소	General Electric Company (Schenectady NY 02)
인용정보	피인용 횟수 : 29 인용 특허 : 0

초록 ▼

A lean burn gas turbine combustor has a premixer zone receiving compressor discharge air through openings in a combustor liner. A fuel nozzle has an upstream orifice 52, a downstream orifice 56, and a captured response volume 54 therebetween. Upstream orifice 52 affords a high pressure drop for gaseous fuel to approximately the pressure of the compressor discharge air. The low pressure discharge orifice affords a pressure drop comparable to the pressure drop across the openings of the combustor liner for the air supply. The dynamic pressure response characteristics of the fuel and air inlets to the premixer zone are substantially matched to eliminate variations in fuel/air concentration resulting from pressure variations in the premixer zone. The captured response volume between the upstream and downstream orifices is sized sufficiently to store enough fuel to accommodate the mismatch in phase angle of fuel flowing into the captured response volume through the upstream orifice at a first phase angle relative to the phase angle of a pressure forcing function in the premixer zone and fuel flowing out of the captured response volume through the downstream fuel discharge orifice at a second phase angle relative to the phase angle of the pressure forcing function.

대표청구항 ▼

Apparatus for stabilizing combustion in a gas turbine combustor operable in a lean premixed mode, and having a premixer zone, comprising: an air supply system including an opening for delivering air into the premixer zone of the combustor and having a predetermined pressure upstream of said opening; a nozzle including a fuel passage for passing fuel into the premixer zone of the combustor; said fuel passage having a discharge orifice for delivering fuel into the premixer zone; and means upstream of said fuel discharge orifice for reducing the fuel pressure upstream of said fuel discharge orifice to approximately said predetermined pressure, said air supply opening and said fuel discharge orifice having substantially the same pressure drop, whereby pressure fluctuations in the premixer zone resulting from fuel/air concentration oscillations are substantially minimized or eliminated.

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