[특허]Cam phase change mechanism

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IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	F01L-001/04
출원번호	US-0018714 (1993-02-17)
발명자 / 주소	Bornstein Irvin (Tallahassee FL) Middlebrooks Thomas B. (Tallahassee FL) Eddy Scott M. (Tallahassee FL) Benedict Charles E. (Tallahassee FL)
출원인 / 주소	Bornstein Motor Company, Inc. (Tallahassee FL 02)
인용정보	피인용 횟수 : 19 인용 특허 : 0

초록 ▼

A mechanism for controlling the duration of the opening of the intake valve of an internal combustion engine which includes a split cam having a first lobe which is fixed to a primary cam shaft that is drivingly connected to the engine\s crankshaft and a second lobe which is freely mounted to the primary cam shaft and which is driven by gears of an auxiliary cam shaft which is axially shiftable, or a segment thereof shiftable, to rotate the second cam lobe relative to the first lobe of the split cam to thereby change the angular relationship between the first and second lobes to advance or retard the closing of the intake valve.

대표청구항 ▼

A mechanism for controlling the duration of opening of the fuel intake valve of an internal combustion engine in response to an engine throttle control means wherein the engine includes a crankshaft, the mechanism comprising, a primary cam shaft, means for drivingly connecting the primary cam shaft to the crankshaft, a split intake valve control cam mounted to said primary cam shaft and having a first lobe which is fixed to said primary cam shaft and a second lobe which is freely mounted adjacent said first lobe and to said primary cam shaft, an auxiliary cam shaft having an elongated axis oriented generally parallel and spaced from said primary cam shaft, first gear means for drivingly connecting said primary cam shaft to said auxiliary cam shaft so that said cam shafts rotate at the same rate, a drive cam control gear means mounted to said auxiliary cam shaft, a driven cam control gear means freely mounted to said primary cam shaft and connected to said second lobe and being drivingly engaged with said drive cam control gear means, and means for axially shifting at least a portion of said auxiliary cam shaft relative to said primary cam shaft whereby the axial movement of said at least a portion of said auxiliary cam shaft rotates said drive cam control gear means to thereby rotate said second lobe relative to said first lobe of said split intake valve control cam, and means for drivingly connecting the intake valve to said split intake valve control cam.

이 특허를 인용한 특허 (19)

Weber,James R.; Leman,Scott A.; Coleman,Gerald N.; Duffy,Kevin P.; Fluga,Eric C.; Kilkenny,Jonathan P.; Afjeh,Homa, Air and fuel supply system for a combustion engine.
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Coleman,Gerald N.; Duffy,Kevin P.; Faulkner,Stephen A.; Fluga,Eric C.; Kilkenny,Jonathan P.; Leman,Scott A.; Opris,Cornelius N.; Verkiel,Maarten; Weber,James R., Air and fuel supply system for combustion engine.
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Weber,James Richard; Leman,Scott A., Air and fuel supply system for combustion engine.
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Weber,James R.; Leman,Scott A.; Coleman,Gerald N.; Duffy,Kevin P.; Fluga,Eric C.; Kilkenny,Jonathan P., Combustion engine including cam phase-shifting.
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Wagner, Johann; Melde-Tuczai, Helmut; Rieger, Johannes, Internal combustion engine.
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Schneider Marvin P., Internal combustion engine with rotatable rocker arm shaft for friction reduction.
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Almkvist,Goran; Sandquist,H책kan; H책kansson,Henrik, Method of reducing exhaust gas emissions during cold start conditions and an internal combustion engine in which the method is used.
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Regueiro Jose F., Phase changing device.
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Arnold, Thomas; Werler, Andreas; Wutzler, Joerg, Valve drive for activation of gas exchange valves of internal combustion engines.
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Lancefield, Timothy Mark; Methley, Ian; Lawrence, Nicholas James, Valve mechanism for an engine.
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A	생활필수품
A62	인명구조; 소방(사다리 E06C)
A62B	인명구조용의 기구, 장치 또는 방법(특히 의료용에 사용되는 밸브 A61M 39/00; 특히 물에서 쓰이는 인명구조 장치 또는 방법 B63C 9/00; 잠수장비 B63C 11/00; 특히 항공기에 쓰는 것, 예. 낙하산, 투출좌석 B64D; 특히 광산에서 쓰이는 구조장치 E21F 11/00)
A62B-1/08	.. 윈치 또는 풀리에 제동기구가 있는 것

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