[특허]Trailer suspension apparatus

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IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	B60G-011/26
출원번호	US-0831678 (1992-02-05)
발명자 / 주소	Smith Earl D. (Scottsdale AZ)
출원인 / 주소	DBX Engineering Corporation (Indianapolis IN 02)
인용정보	피인용 횟수 : 33 인용 특허 : 0

초록 ▼

A wheel suspension system is disclosed which includes a wheel support member pivotally mounted to a vehicle frame, a wheel rotatably mounted to the support member on a stub axle, and an airbag positioned between the wheel support member and the vehicle frame to bias the support member into an intermediate position between a lowermost position and an uppermost position, the rotational axis of the wheel being positioned at or above the cargo floor of the vehicle at least when the wheel support member is in the uppermost position. The suspension system provides a compact lateral profile and also aligns the pivot axis and biasing airbag on a common side of the wheel to provide a compact profile along the length of the vehicle. The compact lateral profile of the suspension system is enhanced by a lateral stabilizer configuration that includes a leaf spring extending parallel to the longitudinal axis of the vehicle directly adjacent the suspension system, thus providing maximum distance between the wheels and permitting the cargo floor to be supported between the wheels below the rotational axis of the wheels.

대표청구항 ▼

A wheel suspension system for mounting a wheel to the frame of a vehicle adjacent a floor of the vehicle, which comprises: a wheel support member; a wheel mounted to said wheel support member for rotation about a horizontal rotation axis; attachment means for attaching said wheel support member to a vehicle frame to be pivotable about a horizontal pivot axis displaced from said rotation axis of said wheel to move said wheel vertically between a first, uppermost position and a second lowermost position; means for providing lateral support to said wheel connected between the vehicle frame and said wheel support member at a location displaced from said rotation axis and the pivot axis; and biasing means for biasing said wheel support member to an intermediate position between the uppermost and lowermost positions and permitting resisted movement away from the intermediate position, said biasing means including a resilient member positioned between opposed surfaces of said wheel support member and the vehicle frame, wherein the resilient component and the pivot axis are both positioned to the same side of the rotation axis of the wheel relative to the forward direction of travel of the vehicle.

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