[특허]Self-regulating tire pressure system and method

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IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	B60C-023/04
출원번호	US-0793762 (1991-11-18)
발명자 / 주소	Olney Ross D. (West Hills CA) Reeds John W. (Thousand Oaks CA)
출원인 / 주소	Hughes Aircraft Company (Los Angeles CA 02)
인용정보	피인용 횟수 : 32 인용 특허 : 0

초록 ▼

A self-regulating tire pressure system and method employs a bistable valve (10) that allows air from a high pressure reservoir (6) to replenish the pressure within a tire (4) when it has fallen below an actuating pressure, and discontinues its operation only after the tire pressure has increased to a closing pressure that is greater than the actuating pressure. The system is capable of sensing the valve\s (10) frequency of operation as an indication of a slow tire leak when the frequency exceeds a predetermined threshold, of sensing the number of valve (10) operations and the duration of each operation as an indication of a flat tire condition when the number of operations for a predetermined duration exceeds a second threshold, and of sensing the duration of the valve\s (10) operation as an indication of a low reservoir (6) pressure condition when that duration exceeds a third threshold. The valve (10) includes a bistable diaphragm (94, 120) that receives a reference pressure on one side and the tire pressure on its opposite side, and snaps between two stable positions respectively opening and closing the valve (10) in response to the tire pressure falling below the actuating pressure and then increasing to the closing pressure.

대표청구항 ▼

A self-regulating tire pressure system, comprising: a wheel for seating a tire, said wheel including a reservoir for providing a high pressure air source, and a bistable valve establishing an air flow communication between said reservoir and a tire seated on said wheel, said valve having a first stable position in which said valve opens an air flow passageway between said reservoir and said tire in response to the air pressure within the tire falling below a predetermined actuating pressure set point, and having a second stable position in which said valve closes said air flow passageway in response to the air pressure within the tire increasing to a predetermined closing pressure set point which is greater than said actuating pressure set point.

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A62B	인명구조용의 기구, 장치 또는 방법(특히 의료용에 사용되는 밸브 A61M 39/00; 특히 물에서 쓰이는 인명구조 장치 또는 방법 B63C 9/00; 잠수장비 B63C 11/00; 특히 항공기에 쓰는 것, 예. 낙하산, 투출좌석 B64D; 특히 광산에서 쓰이는 구조장치 E21F 11/00)
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