[특허]Dual fuel injector with premixing capability for low emissions combustion

Dual fuel injector with premixing capability for low emissions combustion 원문보기

IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	F02C-007/26
출원번호	US-0924507 (1992-08-04)
발명자 / 주소	Beebe Kenneth W. (Galway NY) Gardy Victor R. (Shelburne VT)
출원인 / 주소	General Electric Company (Schenectady NY 02)
인용정보	피인용 횟수 : 27 인용 특허 : 0

초록 ▼

Dual fuel/air injectors are provided, including a conventional central diffusion flame fuel nozzle 12. A fuel injector 14 for pre-mixing fuel and air for low emissions combustion and coaxial to the central nozzle includes a plenum 30 about the central injector having an air inlet 32, an annular pre-mix chamber 34, a fuel injection region 36 between the pre-mix chamber and air inlet 32 and an outlet 40 defined in part by swirler vanes 38. Radially projecting fuel spokes 46 extend into the plenum 30 and are supplied fuel from a manifold 44. Apertures 52 in the spokes supply fuel in a circumferential direction to the incoming air. The spokes in the plenum define throat areas T which, in the aggregate, define a minimum cross-sectional area of the plenum 30. Differential air flows through the throats provide inverse differential fuel distribution in the throats whereby a uniform fuel/air mixture strength distribution occurs at the throats. The fuel/air pre-mix thus maintains uniform hot gas temperature distribution in the combustor reaction zone, minimizing the formation of pollutants in the exhaust.

대표청구항 ▼

A fuel/air injector for a combustor of a gas turbine comprising: a fuel/air nozzle including a plenum having a predetermined cross-sectional flow area, an inlet to said plenum for receiving air under pressure, a pre-mixing chamber downstream of said air inlet, a fuel inlet intermediate said pre-mixing chamber and said inlet and an outlet downstream of said pre-mixing chamber, for flowing air through said air inlet and pre-mixed fuel and air through said plenum and said outlet into the combustor; said fuel inlet comprising a plurality of tubes within said plenum and disposed in a plane extending substantially normal to the direction of flow through sad plenum, said tubes being spaced substantially uniformly one from the other in said plane to define a plurality of throat areas between the tubes in said plenum; means for supplying fuel to said tubes; said tubes being apertures for flowing fuel from said tubes into said throat areas of said plenum and in a direction substantially in the plane of said tubes, the throat areas defined between said tubes in said plenum defining in the aggregate a minimum throat area of said plenum so that a substantially uniform fuel/air mixture strength distribution obtains substantially at said throat areas and in said plane for flow through said pre-mixing chamber and said outlet into the combustor.

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