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Control system for gas turbine helicopter engines and the like 원문보기

IPC분류정보
국가/구분 United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)
  • G05B-013/02
출원번호 US-0087347 (1993-07-02)
발명자 / 주소
  • Parsons Douglas A. (Enfield CT) Johnston Mark A. (Windsor CT) Games John E. (Granby CT) DePardo Gerald L. (Glastonbury CT)
출원인 / 주소
  • United Technologies Corporation (Hartford CT 02)
인용정보 피인용 횟수 : 21  인용 특허 : 0

초록 ▼

A engine control system for helicopters and the like in which free turbine speed is isochronously controlled by a more robust control system having increased bandwidth due to loop architecture and filter implementation accomplished via closed loop control. Dual notch (feedback compensation) is used

대표청구항 ▼

A select and control system architecture for controlling a plant, comprising: control logic, having a plurality of error paths and corresponding control dynamic compensations, each of said error paths providing an error path signal, each of said dynamic compensations being operable to compensate the

이 특허를 인용한 특허 (21)

  1. Karpman, Boris; Meisner, Richard P.; Lacour, Mark E., Control of engineering systems utilizing component-level dynamic mathematical model with single-input single-output estimator.
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  2. Mahmood, Shahid, Control system.
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  3. Karpman, Boris; Meisner, Richard P.; Lacour, Mark E., Design and control of engineering systems utilizing component-level dynamic mathematical model with multiple-input multiple-output estimator.
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  4. Tang, Poi Loon; Saario, Teuvo; Pedrami, Reza, Dynamically detecting resonating frequencies of resonating structures.
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  5. Tang, Poi Loon; Saario, Teuvo; Pedrami, Reza, Dynamically detecting resonating frequencies of resonating structures.
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  6. Craven, Peter, Enhanced feedback for plant control.
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  7. Parsons, Douglas A.; Semyanko, Constantine, Fuel supply control for a gas turbine including multiple solenoid valves.
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  8. Karpman, Boris; Meisner, Richard P.; Shade, John L., High fidelity integrated heat transfer and clearance in component-level dynamic turbine system control.
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  9. Chieng, Daniel L. W.; Craven, Peter G.; Kost, Michael A.; Andersen, Jack B.; Hand, Larry E.; Taylor, Wilson E., Low delay corrector.
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  10. Andersen, Jack B.; Craven, Peter G.; Kost, Michael A.; Chieng, Daniel L. W.; Hand, Larry E.; Taylor, Wilson E., Low-noise, low-distortion digital PWM amplifier.
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  11. Beacham, William H.; Posniak, Jason E.; Baker, James E.; Scheid, Paul Raymond, Method and system for exposing and recording embedded avionics data.
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  12. Chapski, David L.; Bush, Thomas A., Method of monitoring an electronic engine control (EEC) to detect a loss of fuel screen open area.
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  13. Chapski, David L., Method of operating an electronic engine control (EEC) to compensate for speed changes.
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  14. Tuken Taner (Columbus IN), Model predictive control for HPI closed-loop fuel pressure control system.
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  15. Ficklscherer, Peter; Pedrami, Reza, Resonant mode damping system and method.
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  16. Karpman, Boris; Roadinger, Thomas J.; Meisner, Richard P., Robust flow parameter model for component-level dynamic turbine system control.
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  17. Wand, Martin A., Servo loop PID compensator with embedded rate limit.
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  18. Karpman, Boris; Meisner, Richard P.; Lacour, Mark E., System and method for design and control of engineering systems utilizing component-level dynamic mathematical model.
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  19. Vedula, Sastry V.; Wagner, Carl A., Systems and methods involving motor drive ground fault interrupts.
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  20. Davison, Ronald Stuart, Turbine engine speed and vibration sensing system.
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  21. Mukavetz, Dale; Buehman, Guerry, Turbine engine training manual mode fuel flow control system and method.
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