[특허]Engine cooling system with thermostat coolant flow control between head and block

Engine cooling system with thermostat coolant flow control between head and block 원문보기

IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	F01P-007/14
출원번호	US-0128181 (1993-09-29)
발명자 / 주소	Roth David B. (Bloomfield MI)
출원인 / 주소	Chrysler Corporation (Highland Park MI 02)
인용정보	피인용 횟수 : 27 인용 특허 : 0

초록 ▼

An improved cooling system for an internal combustion engine in an automotive vehicle which utilizes recirculating liquid coolant and provides an initial engine warm-up flow circuit extending: from a coolant pump, through cooling passages in the cylinder head, through a heat exchanger used to warm a passenger compartment, and back to the pump whereby a temperature responsive flow control valve or thermostat prohibits a flow of coolant from the cylinder head to cooling passages in the engine block which provides adequate cooling of the upper surfaces of the combustion chamber which are formed by the cylinder head while promoting a relatively rapid heating of the surfaces of the engine cylinders formed by the block. After the warm-up period, the thermostat opens to permit coolant flow into a down-flow passage between the cylinder head coolant passages and the engine block coolant passages resulting in a normal engine cooling circuit extending: from the coolant pump, through the cylinder head cooling passages, then through the engine block cooling passages, through a vehicle radiator, and back to the coolant pump. The improved cooling system actively cools the upper surfaces of the combustion chamber formed by the cylinder head both during an engine warm-up period and during normal engine operation which promotes complete combustion of the fuel and inhibits knock and pre-ignition.

대표청구항 ▼

An improved cooling system for an internal combustion engine having an engine block with a liquid coolant flow passage therein, a cylinder head secured to said engine block and with a liquid coolant flow passage therein separate from said engine block flow passage, a pump with an inlet and an outlet for producing coolant flow, coolant passage means connecting said pump inlet to said cylinder head flow passage so that coolant is first passed through said cylinder head flow passage, a radiator with an inlet and outlet, a heat exchanger for warming a passenger compartment, return passage means connecting said heat exchanger to said pump, normally closed thermostatic means operatively associated with said cylinder head flow passage to block coolant flow from said cylinder head flow passage into said engine block flow passage during an engine warm-up mode of operation whereby coolant flows from the cylinder head flow passage soley to said heat exchanger and then back to said pump, passage means connecting said engine block flow passage to said radiator inlet and return passage means connecting said radiator outlet to said inlet of said pump, said thermostatic means opening in response to an increased coolant temperature to permit coolant to flow from said cylinder head flow passage to said engine block flow passage whereby coolant flows first through said cylinder head flow passage and then through either said engine block flow passage and said radiator or through said heat exchanger.

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