[특허]Integrated auxiliary power system

United Technologies Corporation (Hartford CT 02)

Integrated auxiliary power system

국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	F02C-007/26
출원번호	US-0103502 (1993-08-06)
발명자 / 주소	Dixon James T. (Jupiter FL) Glickstein Marvin R. (North Palm Beach FL)
출원인 / 주소	United Technologies Corporation (Hartford CT 02)
인용정보	피인용 횟수 : 46 인용 특허 : 0

초록

A method for providing both starting power and thermal management requirements of a vehicle incorporating a gas turbine engine by using the same unit to alternately provide both starting power and cooling air.

대표청구항 ▼

A method of starting a vehicle and cooling heated components thereof, said method comprising: providing at least one gas turbine engine in said vehicle, said engine having in serial flow arrangement a compressor section having at least one engine compressor for compressing ambient air to produce compressed air, a combustion section, and an engine turbine section having at least one turbine for driving the compressor section via an engine shaft; providing an auxiliary unit having a starter compressor and a starter turbine, said starter turbine connected to said starter compressor by a starter shaft to drive said starter compressor; linking rotationally the starter shaft and engine shaft via a mechanical linkage; accelerating the rotational velocity of the engine shaft by driving the engine shaft with the starter shaft until the engine shaft reaches a predetermined velocity: pumping fuel to said combustion section, and combusting said fuel and compressed air therein, thereby producing engine combustion products; driving said engine turbine by expanding the engine combustion products therethrough, thereby driving the connected compressor; disconnecting the mechanical linkage between the engine shaft and the starter shaft; driving the starter compressor by expanding a portion of the compressed air through the starter turbine until the portion cools to a temperature cooler than said components; and flowing the expanded portion into contact with the components.

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