[특허]Low NOx <B>combustion system for fuel-fired heating appliances

Low NOx combustion system for fuel-fired heating appliances 원문보기

IPC분류정보

국가/구분 United States(US) Patent 등록

국제특허분류(IPC7판)

F23D-014/62

F24H-009/00

출원번호 US-0111297 (1993-08-24)

발명자 / 주소

Lu Lin-Tao (Fort Smith AR) Mullens Larry R. (Fort Smith AR) Grahl Keith M. (Fort Smith AR)

출원인 / 주소

Rheem Manufacturing Company (New York NY 02)

인용정보 피인용 횟수 : 21 인용 특허 : 0

초록 ▼

A fuel-fired, forced air draft induced heating furnace is provided with NOx reduction apparatus associated with a plurality of combustor tubes forming a portion of its heat exchanger structure. In-shot type fuel burners are spaced apart from and face the open inlet ends of horizontal combustion sect

A fuel-fired, forced air draft induced heating furnace is provided with NOx reduction apparatus associated with a plurality of combustor tubes forming a portion of its heat exchanger structure. In-shot type fuel burners are spaced apart from and face the open inlet ends of horizontal combustion sections of the combustor tubes. The NOx reduction apparatus includes a plurality of metal mesh tubes having diameters substantially less than the internal diameters of the combustion tubes. The mesh tubes are coaxially supported within the combustor tubes, adjacent their inlet ends, by elongated support members longitudinally passing through the mesh tubes and having first ends anchored to the combustor tube inlet ends, and second ends slidably resting on internal side surface portions of the combustor tubes. During burner operation the burner flames injected into the combustor tubes are forced through the mesh tubes which operate to laterally reduce the cross-sections of the flames, increase their axial velocity through the combustor tubes, and substantially diminish the intimate contact of secondary combustion with the maximum temperature zones of the flames within the combustor tubes.

대표청구항 ▼

A reduced NOx emission combustion system for a fuel-fired heating appliance, comprising: a combustor tube having an open inlet end and an essentially straight combustion section longitudinally extending inwardly from said open inlet end and having an internal diameter; a fuel burner operative to inj

A reduced NOx emission combustion system for a fuel-fired heating appliance, comprising: a combustor tube having an open inlet end and an essentially straight combustion section longitudinally extending inwardly from said open inlet end and having an internal diameter; a fuel burner operative to inject a flame and resulting hot combustion gases into said open inlet end for flow through said combustion section of said combustor tube in a manner drawing ambient combustion air into said combustion section around the flame, said fuel burner having a generally circular flame outlet section from which the flame is discharged, said flame outlet section being coaxial with said combustion section and having a diameter substantially smaller than said internal diameter of said combustion section; a perforate tubular flame control member coaxially supported within said combustion section in the path of the fuel burner flame and having a diameter substantially less than said internal diameter of aid combustion section to thereby form between said perforate tubular flame control member and the interior side surface of said combustion section an annular combustion air flow space through which the ambient combustion air may flow in response to operation of said fuel burner, said perforate tubular flame control member having a diameter approximately equal to the diameter of aid flame outlet section of said fuel burner and being operative to cause an axial portion of the fuel burner flame to longitudinally pass therethrough in a manner reducing the lateral dimension of the axial flame portion, increasing its velocity, and substantially shielding it from intimate contact with the ambient combustion air entering said combustion section around the flame and flowing through said annular combustion air flow space, whereby said perforate tubular flame control member, during operation of said combustion system, functions to substantially reduce the NOx emission level of said combustion system.

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A	생활필수품
A62	인명구조; 소방(사다리 E06C)
A62B	인명구조용의 기구, 장치 또는 방법(특히 의료용에 사용되는 밸브 A61M 39/00; 특히 물에서 쓰이는 인명구조 장치 또는 방법 B63C 9/00; 잠수장비 B63C 11/00; 특히 항공기에 쓰는 것, 예. 낙하산, 투출좌석 B64D; 특히 광산에서 쓰이는 구조장치 E21F 11/00)
A62B-1/08	.. 윈치 또는 풀리에 제동기구가 있는 것

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