[특허]Method for control of the boundary layer on the aerodynamic surface of an aircraft, and the aircraft provided with the b

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Method for control of the boundary layer on the aerodynamic surface of an aircraft, and the aircraft provided with the b 원문보기

IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	B64C-023/06 B64C-021/06
출원번호	US-0070417 (1993-06-03)
우선권정보	SU-5004219 (1991-10-14); SU-5004220 (1991-10-14)
발명자 / 주소	Savitsky Anatoly I. (Moscow RUX) Schukin Lev N. (Kaliningrad RUX) Karelin Viktor G. (Moscow RUX) Mass Aleksandr M. (Petropavlosk-Kamchatsk RUX) Pushkin Rostislav M. (Krasnoarmeisk RUX) Shibanov Anato
출원인 / 주소	Nauchno- proizvodstvennoe predpriyatie “Triumf” (Mytischi RUX 03)
인용정보	피인용 횟수 : 16 인용 특허 : 0

초록 ▼

A method and apparatus for boundary layer control by sucking air off the vortex chambers established in the trailing-edge portion of an aircraft aerodynamic surface. The rate of air bleed is controlled first by increasing it until the boundary layer is attached to the airstreamed surface, then by decreasing the rate of air bleed until the pressure in the trailing-edge aircraft portion starts decreasing. The aircraft equipped with the boundary layer control system, including a number of vortex chambers accommodating streamlined bodies and communicating, through a common passage and a receiver, with a low-pressure source.

대표청구항 ▼

A method for controlling the boundary layer on a rear airfoil surface of an aircraft comprising the steps of: providing vortex chambers within the rear airfoil surface, each vortex chamber including a streamlined body disposed therein; sucking air from the chambers; forming bound vortex flows within the chambers and around the streamlined bodies under the effect of a pressure gradient effective in an external airflow; and controlling a rate of air suction from the chambers to minimize energy consumption for maintaining a non-separated airflow over the rear air foil surface.

이 특허를 인용한 특허 (16)

Schmidt, Peter, Active and passive boundary layer control for vehicle drag reduction.
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Schmidt, Peter, Active and passive boundary layer control for vehicle drag reduction.
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Herr, Stefan; Gupta, Anurag; Saddoughi, Seyed Gholamali, Active circulation control of aerodynamic structures.
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Huang, Xingzhong, Active vortex control with moveable jet.
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Grosche Fritz-Reinhard,DEX ; Bader Viktor,DEX, Apparatus for influencing the flow separation from a body immersed in the flow.
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Kozuch, Michael Georg; Hussain, Zahid Muhammad; Britchford, Kevin Mark, Bleed valve.
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Stevenson, Nigel Raymond, General radioisotope production method employing PET-style target systems.
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Blackner Anthony M., Jet engine and method for reducing jet engine noise by reducing nacelle boundary layer thickness.
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Shchukin,Iliya Lvovich; Shchukin,Andrej Lvovich; Zelvinskij,Semen Mikhajlovich; Lipnitskij,Jurij Mikhajlovich; Isaev,Sergej Aleksandrovich, Method for increasing operating efficiency of the rotor blade of an aerogenerator (variants).
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Smith, Brian R.; Maines, Brant H.; Ma, Edward C.; DiGirolamo, Edward A.; Yagle, Patrick J., Microvanes for aircraft aft body drag reduction.
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Atassi, Oliver V., Nacelle with porous surfaces.
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Booher, Sr., Benjamin V., Parasitic drag induced boundary layer reduction system and method.
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Blomeley, Lewis E., Roadable aircraft with collapsible wings and ductless fan.
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Pfennig Juergen,DEX ; Meister Juergen,DEX, Suction device for boundary layer control in an aircraft.
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Stevenson, Nigel R., Tc-99m produced by proton irradiation of a fluid target system.
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Gazdzinski Robert F., Vehicular boundary layer control system and method.
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관련 콘텐츠

특허 원문 보기

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IPC 상위 출원인

특허정보
IPC	Description
A	생활필수품
A62	인명구조; 소방(사다리 E06C)
A62B	인명구조용의 기구, 장치 또는 방법(특히 의료용에 사용되는 밸브 A61M 39/00; 특히 물에서 쓰이는 인명구조 장치 또는 방법 B63C 9/00; 잠수장비 B63C 11/00; 특히 항공기에 쓰는 것, 예. 낙하산, 투출좌석 B64D; 특히 광산에서 쓰이는 구조장치 E21F 11/00)
A62B-1/08	.. 윈치 또는 풀리에 제동기구가 있는 것

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