[특허]Oil cleaning and recycling system

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IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	F01M-011/04
출원번호	US-0202291 (1994-02-25)
발명자 / 주소	Hurner Erwin E. (920 Belsly Blvd. S. Moorhead MN 56560)
인용정보	피인용 횟수 : 25 인용 특허 : 0

초록 ▼

An oil cleaning and recycling system (1) is provided for automatically metering a predetermined amount of engine lubricating oil into a diesel fuel supply of a diesel engine (88) as the engine (88) operates. A pump (10), communicating with a lubrication system of engine (88) and with a fuel tank (86), is intermittently operable in response to a regular, periodic signal generated by a control module (40). A control solenoid (36) admits air into pump (10) upon each such signal, thereby causing a piston (18) in the pump (10) to travel upwardly to discharge a preloaded amount of oil into a fuel return line (90) to produce a mixture subsequently consumed in the engine (88) as fuel. The pump (10) is provided with an air-actuated valve assembly (22) to direct flow of oil into and out of a cylinder (12) and with an indicator rod (20) enabling a user to visually determine that the system (1) is in working condition. The system ( 1) also includes a testing mechanism, including a button (82), manually activating the system (1) to confirm that it is in working condition prior to operation during transit.

대표청구항 ▼

An oil cleaning and recycling system for automatically metering a predetermined amount of engine lubricating oil into a diesel engine fuel supply as a diesel engine operates, comprising: a fuel tank containing diesel fuel remote from said engine; a fuel return line establishing fluid communication between said engine and said fuel tank; an engine lubrication system containing lubricating oil and including an oil pan; a control module generating a regular, periodic signal at preset time intervals during engine operation, said time intervals corresponding to a predetermined oil change interval to provide for desired oil removal from said engine lubrication system; and a pump communicating with said engine lubrication system and with said fuel tank, said pump being intermittently operable in response to said signal during engine operation for a controlled, limited duration in response to each periodic signal generated to receive said predetermined amount of said lubricating oil from said engine lubrication system and to transport said amount into said fuel return line for mixing of lubricating oil and diesel fuel to produce a mixture subsequently consumed in said engine as fuel; said pump including a sealed cylinder having closed top and bottom ends, a piston slidably mounted in said cylinder, an indicator rod fixed to said piston and protruding outwardly through a bore in said bottom end for visually confirming working condition of said system, and an air-actuated valve assembly communicating with said cylinder directing flow of said predetermined amount of said lubricating oil into and out of said cylinder; whereby lubricating oil removed by said pump is replaced such that the need for periodic oil changes is eliminated and a user can visually determine that said system is in working condition.

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