[특허]Hull configuration for high speed boat

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IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	B63B-001/32
출원번호	US-0270386 (1994-07-05)
발명자 / 주소	Fiore Paul A. (Hampton Bays NY)
출원인 / 주소	Global Marine Performance, Inc. (Hampton Bays NY 02)
인용정보	피인용 횟수 : 29 인용 특허 : 0

초록 ▼

A high speed planing hull is provided, which is generally of a deep Vee form and which is provided with multiple steps in the fore-and-aft direction in combination with variable dead rise from keel to chine in the steps. The arrangement is such that, when the hull achieves planing speeds, not only is the hull bottom ventilated at the fore-and-aft steps, but the variable dead rise configurations, which provide for elevation of the keel area in relation to the chine area, provide for increased support of the hull near the chines, and relatively less support near the keel. Reduced wetted surface, and therefore frictional drag, is realized, while at the same time providing for a safer and more comfortable ride by improving both longitudinal and lateral stability.

대표청구항 ▼

A high speed planing boat of generally deep Vee hull form having chines and a keel and which comprises (a) a forward hull section having bottom surfaces of generally deep Vee configuration and having a plurality of generally longitudinally extending outer running strakes forming downwardly facing running surfaces adjacent to the chines and having at least one set of intermediate running strakes at intermediate locations between said chines and said keel, (b) a first step section joined with said forward hull section by a first shoulder, (c) said first step section having bottom surfaces of generally deep Vee configuration elevated with respect to corresponding bottom surface portions of said forward hull section and having outer bottom surface portions and central bottom surface portions separated by generally longitudinally extending intermediate running strakes forming downwardly facing running surfaces, (d) said central bottom surface portions of said first step section being elevated to a greater extent, relative to corresponding bottom surface portions of said forward hull section, than bottom surface portions of said first step section adjacent to said chines, (e) a second step section joined with said first step section by a second shoulder, (f) said second step section having bottom surfaces of generally deep Vee configuration elevated with respect to corresponding bottom surface portions of said first step section and having outer bottom surface portions and central bottom surface portions separated by generally longitudinally extending intermediate running strakes forming downwardly facing running surfaces, and (g) said central bottom surface portions of said second step section being elevated to a greater extent, relative to corresponding central bottom surface portions of said forward hull section, than bottom surface portions of said second step section adjacent to said chines.

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A62	인명구조; 소방(사다리 E06C)
A62B	인명구조용의 기구, 장치 또는 방법(특히 의료용에 사용되는 밸브 A61M 39/00; 특히 물에서 쓰이는 인명구조 장치 또는 방법 B63C 9/00; 잠수장비 B63C 11/00; 특히 항공기에 쓰는 것, 예. 낙하산, 투출좌석 B64D; 특히 광산에서 쓰이는 구조장치 E21F 11/00)
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