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Fluid purification with isolation chambers 원문보기

IPC분류정보
국가/구분 United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)
  • F01N-003/20
출원번호 US-0207530 (1994-03-07)
발명자 / 주소
  • Costello Burton W. (6780 Schooner Bay Cir. Sarasota FL 34231)
인용정보 피인용 횟수 : 5  인용 특허 : 0

초록

Apparatus for the cleaning of fluid moving along a path of travel comprising a first container having a longitudinal axis, the container having an input end for the receipt of the fluid to be purified, an output end for the discharge of the cleaned fluid and sequential zones therebetween; an input z

대표청구항

A new and improved system for the purification of contaminated exhaust gas from an internal combustion engine as it moves along a path of travel through the system comprising, in combination: a cylindrical container having a longitudinal axis positionable in a horizontal orientation, the container h

이 특허를 인용한 특허 (5)

  1. Caren, Robert P.; Ekchian, Jack A., Method and apparatus for using hydroxyl to reduce pollutants in the exhaust gases from the combustion of a fuel.
  2. Flynn Patrick F. ; Hunter Gary L. ; zur Loye Axel O. ; Akinyemi Omowoleoia C. ; Durrett Russ P. ; Moore Greg A. ; Mudd Jackie M. ; Muntean George G. ; Wagner Julie A. ; Wright John F., Premixed charge compression ignition engine with optimal combustion control.
  3. Flynn Patrick F. ; Hunter Gary L. ; zur Loye Axel O. ; Akinyemi Omowoleola C. ; Durrett Russ P. ; Moore Greg A. ; Muntean George G. ; Peters Lester L. ; Pierz Patrick M. ; Wagner Julie A. ; Wright Jo, Premixed charge compression ignition engine with optimal combustion control.
  4. zur Loye Axel O. ; Akinyemi Omowoleola C. ; Durrett Russ P. ; Flynn Patrick F. ; Hunter Gary L. ; Moore Greg A. ; Mudd Jackie M. ; Muntean George G. ; Wagner Julie A. ; Wright John F., Premixed charge compression ignition engine with optimal combustion control.
  5. zur Loye, Axel O.; Akinyemi, Omowoleoa C.; Durrett, Russ P.; Flynn, Patrick F.; Hunter, Gary L.; Moore, Greg A.; Mudd, Jackie M.; Muntean, George G.; Wagner, Julie A.; Wright, John F., Premixed charge compression ignition engine with optimal combustion control.
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