[특허]Watercraft hull modification

Watercraft hull modification

국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	B63B-003/02
출원번호	US-0070431 (1993-07-30)
우선권정보	GB-0026444 (1990-12-05); GB-0009719 (1991-05-03)
국제출원번호	PCT/GB91/02148 (1991-12-04)
§371/§102 date	19930730 (19930730)
국제공개번호	WO-9210396 (1992-06-25)
발명자 / 주소	Stuart William (3402 Golders Green Dr. Houston TX 77082)
인용정보	피인용 횟수 : 18 인용 특허 : 0

초록 ▼

A method of constructing or, modifying a watercraft (10) comprises the step of fitting to a main hull (14) of the watercraft an outer hull structure (15) which includes or which forms an outer hull skin (22) by attaching the outer hull structure (15) to the external surface of the main hull (14) of the watercraft. The outer hull structure (15) provides fluid containment spaces (155) between the outer hull skin (22) and the main hull (14) and a communication is provided for flooding the spaces (155) with water from the body of water within which the craft moves. The fluid containment spaces (155) extend above the waterline of the watercraft and means are provided for supplying a pressurized inert gas and/or for applying vacuum pressures to preselected sections of the outer hull structure (15) so that the water levels in those sections can be brought above or below the waterline of the watercraft to increase the overall ballast effect or the buoyancy or to alter the trim of the watercraft (10 ).

대표청구항 ▼

A watercraft having a main hull and an outer hull structure which includes an outer hull skin and which is attached to an external surface of the main hull of the watercraft, wherein the outer hull structure comprises a plurality of elongate structural elements forming sections of the outer hull structure arranged in succession along the length of the watercraft, the ends of the structural elements of each outer hull structure section are spaced from the ends of the elements of the next adjacent outer hull structure section, each structural element comprising a base portion having first and second opposite edges and first and second outwardly inclined side walls which respectively extend from the first and second edges of the base portion in directions which are away from the plane of the base portion and on the same side of the base portion, wherein when the structural elements are assembled in predetermined positions by attachment to the main hull and to one another they form an open celled structure between the main hull and the outer hull skin and wherein an outer hull skin part of one section and an outer hull skin part of the next adjacent section are connected to one another by a stress relief joint whereby the outer hull skin parts of the two sections form a continuous skin at the joint while the outer hull structure remains structurally discontinuous at the junction of the section.

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