[특허]Icing detector for aircraft surfaces

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IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	B64D-015/20
출원번호	US-0151181 (1993-11-12)
발명자 / 주소	Padawer Jacques (170 Villard Ave. Hastings-on-Hudson NY 10706) Goldberg Robert M. (120 Orleans La. Jericho NY 11753)
인용정보	피인용 횟수 : 27 인용 특허 : 0

초록 ▼

A safety system for detecting ice on the external surfaces of aircraft that are awaiting take-off from airports is disclosed. Multiple optical sensors mounted flush with the craft skin emit coded radiation signals away from the craft\s skin. If a layer of ice is present on a sensor, light is reflected back to a corresponding detector, generating an electrical signal. Reflection from water or antifreeze or from environmental or endogenous noise yield distorted signals that are rejected by the code-reading circuitry. Relevant signals are sent to the cockpit, where the location of the ice on the aircraft is displayed for the crew, as well as to the airport tower via standard communication link, and to the flight data recorder. The invention assures that ice is detected at all critical times while the craft proceeds from the terminal to when it is airborne. Visual and audible alarms inform the pilot if unacceptable conditions prevail.

대표청구항 ▼

A system for detecting the presence of ice on the external surfaces of an aircraft, comprised of: a) a plurality of radiant sensors that are flush-mounted at convenient places in the external surface of the aircraft, each said radiant sensor consisting of the combination of a source element that can radiate energy normal to and away from the surface of the aircraft and an adjacent detector element which is sensitive to energy normal to and incident upon the surface of the aircraft, so that said radiant sensor can generate a signal when the fields of view of said source element and said detector element are mutually covered by a reflecting material; b) an electronics module that is connected to said source element and said detector element of each of the radiant sensors, that generates a time-coded signal to control the emission of each source element, that processes the received signal from each detector element by correlating it with said time-coded signal and that develops a logical signal to indicate the presence or absence of a reflecting material at each radiant sensor; and c) an alarm unit located in the cockpit of the aircraft that is connected to said electronics module and that indicates the presence or absence of a reflecting material at each of the radiant sensors, such that when ice forms on any radiant sensor, radiant energy emitted from the source element and reflected from the ice onto the adjacent detector element will generate a logical signal and the presence of ice will be indicated by the alarm unit.

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