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Engine fuel injection controller

IPC분류정보
국가/구분 United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)
  • F02M-051/00
출원번호 US-0295601 (1994-08-10)
우선권정보 JP-0205332 (1993-08-19)
발명자 / 주소
  • Samejima Satoshi (Yokohama JPX) Tsuchida Hirofumi (Yokosuka JPX) Ishihara Koji (Yokosuka JPX)
출원인 / 주소
  • Nissan Motor Co., Ltd. (Yokohama JPX 03)
인용정보 피인용 횟수 : 5  인용 특허 : 0

초록

The delay of fuel flow in an intake passage of an engine is divided into two categories, namely a short-term delay having a relatively fast time constant and a long-term delay having a relatively slow time constant. The corrections for each delay are stored separately depending on the engine running

대표청구항

An engine fuel injection controller for use with an engine including a cylinder, an intake passage provided with an intake valve for aspirating air into said cylinder, a throttle for regulating an air flowrate in said passage, an injector situated between said throttle and said intake valve for inje

이 특허를 인용한 특허 (5)

  1. Neugebauer Stephan,DEX, Fuel injection system and method for an air-compressing internal-combustion engine.
  2. Nozawa Masaei,JPX ; Isomura Sigenori,JPX, Fuel injection system having variable fuel atomization control.
  3. Clarkson Daniel E. ; Martin Chad W., Fuel supply system for an internal combustion engine.
  4. Hanawa,Kaoru, Internal combustion engine having compressed air supply passages therein for routing compressed air to charge injectors.
  5. Hayman, Alan William; Patterson, Gary J., Utilization of air-assisted direct injection, cylinder deactivation and camshaft phasing for improved catalytic converter light-off in internal combustion engines.
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