[특허]Device for regulating the supply of pressurized fluid to a pressurized fluid accumulator, for example for motor vehicles

Device for regulating the supply of pressurized fluid to a pressurized fluid accumulator, for example for motor vehicles 원문보기

IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	F02M-041/00
출원번호	US-0622072 (1996-03-26)
우선권정보	IT-0000240 (1995-03-28)
발명자 / 주소	Ricco Mario (Via Ferrannini ITX)
출원인 / 주소	Elasis Sistema Ricerca Fiat Nel Mezzogiorno Societe Consortile Per Azioni (ITX 03)
인용정보	피인용 횟수 : 23 인용 특허 : 0

초록 ▼

The device comprises a pressure pump for pumping fuel from a reservoir to a pressure duct connected to an accumulator. This supplies a series of injectors for an internal combustion engine. The device further includes a pair of solenoid valves disposed between the pump and the accumulator, which are controlled by an electronic unit as a function of data on the pressure in the accumulator detected by a sensor. The solenoid valve is normally closed to discharge fuel received from the pump into the reservoir and is opened to deliver this fuel to the accumulator. On the other hand the solenoid valve is normally open to deliver fuel received to the accumulator and is closed to discharge the fuel from the accumulator into the reservoir. Between the two solenoid valves and is disposed a non-return valve.

대표청구항 ▼

A device for controlling the pressure of a fluid supplied to a pressurised fluid accumulator (8), for example for rotor vehicles, comprising a pressurisation pump (13) for supply of the fluid to the accumulator (8); at least one element (9) connected to the accumulator (8) operable to utilise the fluid; and valve means (16, 18) operable to regulate the pressure of the fluid in the accumulator (8); wherein the valve means (16-18) is operable to regulate the flow of the fluid of the accumulator (8), with a pressure sensor (24) being provided to detect the pressure of the fluid in the accumulator (8) and to condition automatic control means (22) in such a way as to control actuation of the valve means (16-18) as a function of the thus-detected pressure of the fluid; wherein the fluid comprises the fuel in an internal combustion engine and the element comprises a fuel injector (9); the pump (3) being disposed in a duct (11, 15) between a fuel reservoir (6) and the accumulator (8); wherein the valve means (16-18) includes at least a first solenoid valve (16) disposed in a portion (15) of the duct (11, 15) disposed between the pump (13) and the accumulator (8); wherein the control means includes an electronic control unit (22) operable to control the actuation of the first solenoid valve (16); the pressure sensor (24) being operable to detect the pressure of the fuel in the accumulator (8) and to signal it to the unit (22); wherein the first solenoid valve (16) normally discharges pumped fuel into the reservoir (6); the first solenoid valve (16) being actuated to supply the pumped fuel to the accumulator (8) until the pressure thereof is reestablished, and wherein the valve means (16-18) includes a second solenoid valve (17) disposed in the portion (15) of the duct (11-15) between the first solenoid valve (16) and the accumulator (8), the second solenoid valve (17) also being actuated under the control of the unit (22); and with a non-return valve (18) being provided between the two solenoid valves (16-17).

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A	생활필수품
A62	인명구조; 소방(사다리 E06C)
A62B	인명구조용의 기구, 장치 또는 방법(특히 의료용에 사용되는 밸브 A61M 39/00; 특히 물에서 쓰이는 인명구조 장치 또는 방법 B63C 9/00; 잠수장비 B63C 11/00; 특히 항공기에 쓰는 것, 예. 낙하산, 투출좌석 B64D; 특히 광산에서 쓰이는 구조장치 E21F 11/00)
A62B-1/08	.. 윈치 또는 풀리에 제동기구가 있는 것

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