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NTIS 바로가기국가/구분 | United States(US) Patent 등록 |
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국제특허분류(IPC7판) |
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출원번호 | US-0596653 (1996-02-05) |
발명자 / 주소 |
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출원인 / 주소 |
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대리인 / 주소 |
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인용정보 | 피인용 횟수 : 41 인용 특허 : 0 |
The optimum wing flow is thereby maintained more exactly. For transonic wings, the position and strength of compression shocks is also effectively controlled, which leads to a reduction of the direct shock induced separation.
[ We claim:] [1.] In an aircraft having at least one airfoil including a leading edge flap arranged at a leading edge of said airfoil, a high lift flap arranged at a trailing edge of said airfoil, a spoiler, an aileron, and driveable actuators respectively connected to said leading edge flap and sai
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