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Process and device for controlling an internal combustion engine 원문보기

IPC분류정보
국가/구분 United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)
  • F02M-037/04
출원번호 US-0802318 (1997-02-18)
우선권정보 DE-0007070 (1996-02-24)
발명자 / 주소
  • Rembold Helmut,DEX
  • Wiltschek Gerhard,DEX
  • Mueller Uwe,DEX
출원인 / 주소
  • Robert Bosch GmbH, DEX
대리인 / 주소
    Kenyon & Kenyon
인용정보 피인용 횟수 : 23  인용 특허 : 6

초록

In a process and device for controlling an internal combustion engine, a fuel pump delivers fuel from a low-pressure area to a high-pressure area. The fuel can be delivered by activating injectors of the combustion chambers of the internal combustion engine. The pressure of the fuel in the high-pres

대표청구항

[ What is claimed is:] [1.] A process for controlling an internal combustion engine, comprising the steps of:(a) delivering fuel from a low-pressure area to a high-pressure area using a fuel pump;(b) activating injectors to deliver the fuel to combustion chambers of the engine;.COPYRGT. regulating a

이 특허에 인용된 특허 (6)

  1. Igarashi Kyoya (Okazaki JPX) Kume Tateo (Okazaki JPX) Yoshida Masato (Kyoto JPX) Murakami Nobuaki (Kyoto JPX) Oda Hideyuki (Kyoto JPX), Fuel feeding system for internal combustion engine.
  2. Ariga Hironobu (Kanagawa JPX) Sato Kazuhiro (Kanagawa JPX), Fuel injection apparatus.
  3. Felhofer Hubert (Aigen ATX), Fuel injection arrangement for internal combustion engines.
  4. Akimoto Akira (Musashino JPX), Fuel pressure control method and system for direct fuel injection engine.
  5. Morikawa Koji (Muashino JPX), Fuel pressure control method for high pressure direct fuel injection engine.
  6. Kushida Takeo (Saitama Prefecture JPX) Kikuchi Hideya (Saitama Prefecture JPX) Hozumi Etsuro (Saitama Prefecture JPX), Fuel pump for high-pressure fuel injection system.

이 특허를 인용한 특허 (23)

  1. Hayakawa, Yoshiki, Accumulator fuel injection system capable of preventing abnormally high pressure.
  2. Tian, Ye; Nan, Xinshuang, Common rail fuel injection system and fuel injector for same.
  3. Desai, Chetan J.; Nan, Xinshaung, Common rail injector with separately controlled pilot and main injection.
  4. Hou, Shou L, Constant-speed multi-pressure fuel injection system for improved dynamic range in internal combustion engine.
  5. Hou,Shou L., Constant-speed multi-pressure fuel injection system for improved dynamic range in internal combustion engine.
  6. Hoffmann Christian,DEX ; Klugl Wendelin,DEX ; Hartke Andreas,DEX, Device and method for regulating the fuel pressure in a high-pressure accumulator.
  7. Koga Nobuhiko,JPX ; Kojima Susumu,JPX ; Takeda Keiso,JPX ; Suzui Kosuke,JPX, Device for controlling fuel injection into an internal combustion engine.
  8. Pursifull,Ross Dykstra; Ulrey,Joseph Norman, Direct injection fuel system utilizing water hammer effect.
  9. Saito Chitoshi,JPX ; Kato Masahiko,JPX ; Sougawa Masafumi,JPX, Engine fuel supply system.
  10. Miyajima Masayasu,JPX, Fuel feeding device.
  11. Okamoto,Kenji; Kunishima,Akira, Fuel injection device.
  12. Rembold Helmut,DEX ; Kellner Andreas,DEX, Fuel injection device for internal combustion engines.
  13. Saito Chitoshi,JPX, Fuel injection system for outboard motor.
  14. Yoshihara Fumihiro,JPX ; Kitayama Toru,JPX, Fuel supply apparatus for a direct injection gasoline internal combustion engine.
  15. Rembold, Helmut; Grob, Ferdinand; Bauer, Hartmut; Maienberg, Uwe; Scherrbacher, Klaus, Fuel supply system for an internal combustion engine, especially a motor vehicle.
  16. Rembold, Helmut; Frank, Kurt, Fuel supply system of an internal combustion engine.
  17. Isozumi Shuzo,JPX ; Fujita Masahiko,JPX ; Ikegami Tatsuya,JPX, Fuel supplying apparatus.
  18. Chamarthi, Gopal Krishna; Fulton, Brien Lloyd; Oberski, Christopher; Lyon, Peter Mitchell, Fuel system control.
  19. Kokotovic, Vladimir V.; Kolmanovsky, Ilya Vladimir; Wang, Yan, Fuel system with electrically-controllable mechanical pressure regulator.
  20. Eser, Gerhard; Wiest, Martin, Method for controlling a fuel pressure in a fuel supply device of a combustion engine.
  21. Dölker, Armin, Method for controlling and regulating the fuel pressure in the common rail of an internal combustion engine.
  22. Hartke Andreas,DEX ; Wenzlawski Klaus,DEX ; Birkner Christian,DEX, Method of specifying an injection-pressure setpoint value in an accumulator injection system.
  23. Monnier Gaetan,FRX, System intended for pressure supply of liquid fuel to an internal-combustion engine.
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