[특허]Dry low emission combustor for gas turbine engines

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IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	F02C-001/00
출원번호	US-0462511 (1995-06-05)
발명자 / 주소	Razdan Mohan K. McLeroy Jacob T. Smith Duane A.
출원인 / 주소	Allison Engine Company, Inc.
대리인 / 주소	Woodard, Emhardt, Naughton Moriarty & McNett
인용정보	피인용 횟수 : 22 인용 특허 : 0

초록 ▼

The present invention relates generally to a low emission can-annular combustion system for an industrial gas turbine engine to satisfy increasingly stringent environmental requirements. The combustion system of the present invention employs a dual mode combustion technique to meet engine operability requirements and high power emission targets without the use of combustor diluent injection or post combustor exhaust treatment. A lean premix combustion mode is utilized to minimize primary zone combustion temperatures and limit the oxide of nitrogen production during high power engine operation. A pilot-starting auxiliary fueling system is utilized to augment the main premix fueling system. The lean premix combustion mode is enabled by a lean premix dome having a fixed axial swirler with radial fuel pathways connecting to a circumferential main fuel manifold for distributing the fuel more uniformly across the flow path. A converging portion in the lean premix dome accelerates the fluid flow to prevent flashback from the primary combustion zone.

대표청구항 ▼

[ What is claimed is:] [1.] A combustor assembly for receiving a flow of fuel from an external source and a flow of air from a compressor, comprising:a combustion housing having an upstream end and a downstream end; anda premix dome connected to the upstream end of said combustion housing for receiving and substantially premixing the fuel and air prior to delivery to said upstream end of said combustion housing, said premix dome comprising:a centerbody extending longitudinally through said premix dome;a vaned swirler having an inlet and an outlet, said vaned swirler positioned around said centerbody and turning the flow of fuel and air from said inlet to said outlet through an angle between about 60.degree. and about 70.degree.; anda fueling pathway for delivering fuel across said swirler.

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