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NTIS 바로가기국가/구분 | United States(US) Patent 등록 |
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국제특허분류(IPC7판) |
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출원번호 | US-0013211 (1998-01-26) |
발명자 / 주소 |
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인용정보 | 피인용 횟수 : 27 인용 특허 : 9 |
A method and apparatus for improving efficiency and reducing emissions of a vehicle's multi-cylinder internal combustion engine. The engine runs at best BSFC by intermittently disabling cylinders for torque control. The engine runs as an air compressor for braking, and after braking, runs as an air
[ Based on the forgoing description of the invention, what is claimed is:] [1.] A method for controlling a vehicle internal combustion engine system wherein system conditions comprising at least the position of the accelerator pedal are delivered to a controller as input signals and said controller'
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