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Compression ignition cylinder cutout system for reducing white smoke 원문보기

IPC분류정보
국가/구분 United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)
  • F02D-017/02
출원번호 US-0865519 (1997-05-29)
발명자 / 주소
  • Hasler Gregory S.
  • Nofsinger Stephen C.
출원인 / 주소
  • Caterpillar Inc.
대리인 / 주소
    Wilbur
인용정보 피인용 횟수 : 9  인용 특허 : 15

초록

The invention is a method for a cylinder cutout system in a compression ignition engine utilizing a plurality of electronic unit injectors. An electronic controller, in communication with the compression ignition engine, is configured to receive a plurality of sensor signals indicative of current en

대표청구항

[ We claim:] [1.] A method for controlling fuel delivery to an engine having at least two parameters and at least two cylinders, comprising:sensing at least two engine parameters;comparing the engine parameters to respective predetermined values;delivering fuel to at least some of the cylinders at a

이 특허에 인용된 특허 (15)

  1. Sugasawa Fukashi (Yokohama JPX) Iizuka Haruhiko (Yokosuka JPX) Matsumoto Junichiro (Yokosuka JPX), Apparatus for controlling the number of enabled cylinders of an internal combustion engine upon deceleration.
  2. Sano, Yukinori; Hoshi, Yoshikazu; Takahashi, Ikuo, Apparatus for controlling the number of operative cylinders of a diesel engine.
  3. Sugasawa Fukashi (Yokohama JPX) Iizuka Haruhiko (Yokosuka JPX) Matsumoto Junichiro (Yokosuka JPX), Apparatus for performing stepwise reactivation of cylinders of an internal combustion engine upon deceleration.
  4. Atkinson Robert W. (Normal IL) Crayton John W. (Washington IL) Portscheller James I. (Sparland IL) Wood Daniel C. (East Peoria IL), Automatic starting fluid injection apparatus and method.
  5. Thompson Larry L. (Phoenix AZ), Cylinder blanking system for internal combustion engine.
  6. Barnes Travis E. (Peoria IL) Rettig Mark E. (Peoria IL) Hilbert Mark J. (Peoria IL), Electronic control for a hydraulic-actuator unit injector fuel system and method for operating same.
  7. Hudson, Gregory L.; Issa, Khaled M.; Richards, Randall R.; Sprick, William L., Engine flow restriction control.
  8. Clarke John M. (Chillicothe IL) Faletti James J. (Spring Valley IL), Engine operation using fully flexible valve and injection events.
  9. Kato Masaaki (Kariya JPX) Kano Hiroyuki (Kariya JPX) Ohmori Toshihiko (Nagoya JPX), Fuel injection control apparatus for use to engine.
  10. Yamamoto Yoshihisa (Kariya JPX), Fuel injection control for internal combustion engines.
  11. Wade James A. (Columbus IN) Smith Edward D. (Greensburg IN), Fuel system for internal combustion engine.
  12. Faletti James J. (Spring Valley IL) Bui Yung T. (Peoria Heights IL), Method and apparatus for starting an engine utilizing unit valve actuation.
  13. Barnes Travis E. (Peoria IL), Method for controlling a hydraulically-actuated fuel injection system.
  14. Letang Dennis M. (Canton MI) Babcock Douglas J. (South Lyon MI) Weisman ; II S. Miller (Farmington Hills MI), Method for engine control.
  15. Letang Dennis M. (Canton MI) Babcock Douglas J. (South Lyon MI) Weisman ; II S. Miller (Farmington Hills MI), Method for engine control.

이 특허를 인용한 특허 (9)

  1. Foster, Michael R., Apparatus and method for reduced cold start emissions.
  2. Hasler,Gregory S.; Zwetz,David L., Cylinder cutout strategy for engine stability.
  3. Sakai, Atsushi, Engine control apparatus.
  4. Rollinger, John Eric; Wade, Robert Andrew; Doering, Jeffrey Allen; Szwabowski, Steven Joseph, Engine control with valve operation monitoring using camshaft position sensing.
  5. Rollinger, John Eric; Wade, Robert Andrew; Doering, Jeffrey Allen; Szwabowski, Steven Joseph, Engine control with valve operation monitoring using camshaft position sensing.
  6. Mills, Wayne Lee, Engine fuel delivery control system.
  7. Konno, Atsushi, Engine warm-up control method.
  8. Asai, Gou; Adachi, Hitoshi; Takagawa, Isao; Miyamoto, Takashi, Method of controlling internal combustion engine.
  9. Mahadevan, Boopathi Singalandapuram; Mahato, Chandan; Hoehne, John L.; McGiffen, Ian W., Selective cylinder deactivation apparatus and method for high power diesel engines.
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