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NTIS 바로가기국가/구분 | United States(US) Patent 등록 |
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국제특허분류(IPC7판) | F25B-027/02 |
미국특허분류(USC) | 622/386 ; 623/231 ; 16/504.3 |
출원번호 | US-0269091 (1999-03-18) |
우선권정보 | FR-0009169 (1997-07-18) |
국제출원번호 | PCT/FR98/01532 (1998-07-13) |
§371/§102 date | 19990318 (19990318) |
국제공개번호 | WO-9903692 (1999-01-28) |
발명자 / 주소 | |
출원인 / 주소 | |
대리인 / 주소 |
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인용정보 | 피인용 횟수 : 8 인용 특허 : 7 |
The cooling fluid from the internal combustion engine of the vehicle flows through the condenser and the evaporator, rather than air flows, and the fluid cooled in this way by the evaporator is sent to the radiator for heating the passenger compartment, if necessary, which is then the only heat exchanger in contact with the flow of air to be sent into the passenger compartment. The components of the refrigerant fluid loop can therefore be grouped together, which avoids long pipes in the engine compartment which are costly and entail the risk of leaks.
[ What is claimed is:] [1.] A device for cooling the engine of a motor vehicle and for air conditioning the passenger compartment of the vehicle, includinga) a heat-conveying fluid first circuit including a radiator for cooling the engine and a heat exchanger through which flows air to be directed into the passenger compartment, andb) a refrigerant fluid second circuit including a compressor, a condenser, an expansion unit and an evaporator, the condenser and the evaporator being capable of tranferring heat from a first medium in contact with the evapora...