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특허 상세정보

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Swept-back wings with airflow channeling

특허상세정보
국가/구분 United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판) B64C-003/44    B64C-003/00   
미국특허분류(USC) 244/219 ; 244/035R
출원번호 US-0221183 (1998-12-23)
발명자 / 주소
출원인 / 주소
대리인 / 주소
    Anderson
인용정보 피인용 횟수 : 26  인용 특허 : 11
초록
▼

In accordance with the present invention, there is provided a pair of opposing wings for providing aircraft directional stability of a delta-shaped aircraft having a longitudinal axis. Each wing is provided with a substantially straight swept-back leading edge. Each wing is further provided with a lower surface which extends aft from the leading edge. A lower airflow channeling portion is formed into the lower surface. The lower airflow channeling portion is generally elongate and concave and is disposed substantially parallel to the longitudinal axis of...

대표
청구항
▼

[ What is claimed is:] [1.] In a delta-shaped aircraft having a longitudinal axis, a pair of opposing wings for providing aircraft directional stability, wherein each wing comprising:a substantially straight swept-back leading edge;a lower surface extending aft from the leading edge; anda lower airflow channeling portion formed into the lower surface, the lower airflow channeling portion being elongate and concave and having an airflow longitudinal axis, the airflow longitudinal axis being disposed substantially parallel to the aircraft for channeling ai...

이 특허에 인용된 특허 (11)

  1. Waaland Irving T. (Verdes Estates CA) Cashen John F. (Rancho Palos Verdes CA) Kinnu James E. (Orange CA). Aircraft. USP199102D314366.
  2. Felix Frederick L. (W10508 Bell Rd. Camp Douglas WI 54618). Airfoil with bicambered surface. USP1995035395071.
  3. Austin Fred (Commack NY) Knowles Gareth J. (Smithtown NY) Rossi Michael J. (Huntington NY). Apparatus and method for controlling the shape of structures. USP1996075531407.
  4. Walsh Michael J. (Newport News VA) Anders John B. (Yorktown VA) Hefner Jerry N. (Newport News VA). Combined riblet and lebu drag reduction system. USP1987114706910.
  5. Yee Norman D. (955 14th Ave. Honolulu HI 96816). Drag reducing surface depressions. USP1992125171623.
  6. Blood Charles L. (No. 1 Farview Ave. Atlantic Highlands NJ 07716). Friction reducing surface and devices employing such surfaces. USP1995015378524.
  7. Moritz Robert R. (Conyers GA). Low drag surface. USP1984034434957.
  8. Blackwelder Ron F. (30531 Rue Langlois Rancho Palos Verdes CA 90274) Gad-el-Hak Mohamed (15275 Hunting Ridge Trail Granger IN 46530). Method and apparatus for reducing turbulent skin friction. USP1990064932612.
  9. Wells Anthony R. (P.O. Box 219 The Plains VA 22171) Blumberg Stanley (600 Reisterstown Rd. Baltimore MD 21208). Supercavitating airframe. USP1996045505409.
  10. Gao Ge (Boca Raton FL). Surface for low drag in turbulent flow. USP1992055114099.
  11. Latham Ronald D. (Rte. 3 ; Box 184-A Apex NC 27502). Variable camber air-foil for a vessel. USP1985074530301.

이 특허를 인용한 특허 피인용횟수: 26

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  2. Stuhr, Victor K.. Aircraft engine nacelles and methods for their manufacture. USP2005116966524.
  3. Ofner, Anton Gerald. Aircraft wing and wing parts movable adjacent to the aircraft wing. USP2005066910662.
  4. Clark, Walter Dennis. Aircraft with forward opening inlay spoilers for yaw control. USP2005056892982.
  5. Kismarton, Max; Kutzmann, Aaron J.; Lutke, Kevin. Blended wing aircraft. USP2012078226035.
  6. Kismarton, Max; Kutzmann, Aaron J.; Lutke, Kevin. Blended wing aircraft. USP2013018353478.
  7. Kismarton, Max; Kutzmann, Aaron J.; Lutke, Kevin. Blended wing aircraft. USP2012118302908.
  8. Christensen,Steven L.. Boomerang. USP200603D517614.
  9. Christensen, Steven L.. Boomerang-like toy. USP2005066908360.
  10. Haslach, Horst. Changeable wing profile. USP20190210207790.
  11. Harrison, Neal; Vassberg, John C.. Controllable upper surface blown nozzle. USP2012058167249.
  12. Tanabe, Yasutada; Akasaka, Takeshi; Saito, Shigeru; Kobiki, Noboru. Helicopter blade vortex interaction noise reducing method and device. USP2010077757991.
  13. Nelson, Chester P.. High-speed aircraft. USP200309D479501.
  14. Eakins, Mark E.; Wojciechowski, Paul M.. High-speed aircraft and methods for their manufacture. USP2010017644888.
  15. Nelson, Chester P.. Integrated and/or modular high-speed aircraft. USP2005096938854.
  16. Nelson, Chester P.. Integrated and/or modular high-speed aircraft. USP2003066575406.
  17. Manley, David J.; Grip, Robert E.. Shape-changing control surface. USP2013028382045.
  18. Tanabe, Yasutada; Totsuka, Chiharu; Akasaka, Takeshi; Okamoto, Masato. Small unmanned aircraft. USP2011077980510.
  19. Nelson, Chester P.. Supersonic aircraft. USP200307D477561.
  20. Gregg, III, Robert D.; Kutzmann, Aaron J.; Manley, David J.; Vassberg, John C.; Harrison, Neal; Kismarton, Max. Swept-wing powered-lift aircraft. USP2013108567711.
  21. Gregg, III, Robert D; Kutzmann, Aaron J.; Manley, David J.; Vassberg, John C.; Harrison, Neal; Kismarton, Max. Swept-wing powered-lift aircraft. USP2013038403256.
  22. Wayne T. Bliesner. Tailored wing assembly for an aircraft moveable slat system. USP2002086435458.
  23. Kismarton, Max; Kutzmann, Aaron J.; Lutke, Kevin. Twin-boom empennage. USP2012128322655.
  24. Kismarton, Max; Kutzmann, Aaron J.; Lutke, Kevin. Twin-boom empennage. USP2014058720817.
  25. Lawson, Edward; Kutzmann, Aaron J.. Universal convergent nozzle and distinct nozzle aperture. USP2012118317129.
  26. Law, Barnaby. Wing unit, in particular spar box, for forming aerodynamically active surfaces of an aircraft, in particular airfoils, horizontal tail units or rudder units of a plane. USP2009107607617.

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