검색연산자 | 기능 | 검색시 예 |
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NTIS 바로가기국가/구분 | United States(US) Patent 등록 |
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국제특허분류(IPC7판) | F01N-003/20 G06F-015/18 |
미국특허분류(USC) | 701/101 ; 701/104 ; 701/115 ; 602/76 ; 602/74 |
출원번호 | US-0257550 (1999-02-24) |
발명자 / 주소 |
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출원인 / 주소 |
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대리인 / 주소 |
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인용정보 | 피인용 횟수 : 48 인용 특허 : 22 |
A system for interfacing with the ECU of an automotive vehicle for optimizing engine control to meet emission requirements or engineering targets for catalytic converter systems includes a secondary controller and an emission analyzer. The secondary controller monitors sensor input to the ECU and actuator output from the ECU so as to mimic an ECU actuator control function by generation of an operating parameter control map(s) functionally identical to that used by the ECU. The emission analyzer receives vehicle sensor input and additional emission data f...
[ Having thus defined the invention, it is claimed:] [1.] A method for optimizing the code of a vehicular ECU controlling an internal combustion engine in a vehicle equipped with a catalytic converter system having at least one catalytic converter, to meet vehicular emission objectives, comprising the steps of:a) operating the vehicle to replicate a regulation mandated drive cycle and in the process thereof causing said ECU to output ECU actuator signals;b) generating an A/F ratio map correlated to at least one operating parameter signal inputted to said...