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NTIS 바로가기국가/구분 | United States(US) Patent 등록 |
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국제특허분류(IPC7판) | F01N-003/00 |
미국특허분류(USC) | 602/74 ; 600/286 ; 600/301 ; 123/424 |
출원번호 | US-0154487 (1998-09-16) |
우선권정보 | DE9740702 (1997-09-16) |
발명자 / 주소 | |
출원인 / 주소 | |
대리인 / 주소 |
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인용정보 | 피인용 횟수 : 35 인용 특허 : 3 |
A bypass leads away from the exhaust pipe and the bypass flow is set with an electrically actuable exhaust gas valve. Under certain operating states of the internal combustion engine, in particular when the load is increasing rapidly or during warmup, a portion or the entire exhaust gas flow is diverted through a combined hydrolysis/adsorption catalytic converter in the bypass line. The NO.sub.x contained in the exhaust gas is adsorbed in a particularly favorable manner.
[ We claim:] [1.] A method of operating an internal combustion engine running with an excess of air, which comprises:conducting an exhaust gas flow through a main exhaust pipe and through a NO.sub.x catalytic converter unit having at least an SCR catalytic converter and a device for injecting reducing agent into the exhaust gas flow;constantly determining a load state of the internal combustion engine during the conducting step;if the load of the internal combustion engine increases rapidly, diverting at least part of the exhaust gas flow via a bypass sy...