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NTIS 바로가기국가/구분 | United States(US) Patent 등록 |
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국제특허분류(IPC7판) | F02B-033/00 |
미국특허분류(USC) | 123/564 ; 600/295 ; 600/280 ; 600/307 ; 600/278 |
출원번호 | US-0379371 (1999-08-23) |
우선권정보 | DE9841330 (1998-09-10) |
발명자 / 주소 | |
출원인 / 주소 | |
대리인 / 주소 |
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인용정보 | 피인용 횟수 : 28 인용 특허 : 4 |
In an arrangement and method for controlling a supercharged internal combustion engine having a charger arranged in the air intake duct and a catalytic converter arranged in the exhaust duct, with a secondary air duct including a control valve extending from a point of the intake duct downstream of the charger and upstream of a first throttle member to a point of the exhaust duct upstream of the catalytic converter, a second throttle member is arranged in the intake duct upstream of the charger and the throttle members and control valve are controlled by...
[ What is claimed is:] [1.]1. A method of controlling a supercharged gasoline internal combustion engine having air intake and exhaust ducts with a charger arranged in said air intake duct for compressing the air supplied to said engine and a catalytic converter arranged in said exhaust duct, first and second throttle members disposed in said intake duct downstream and, respectively, upstream of said charger, and a secondary air supply duct connected to the air intake duct between said first throttle member and said charger and to said exhaust duct upstr...