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특허 상세정보

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Method for reactivating a cylinder of a multicylinder internal combustion engine

특허상세정보
국가/구분 United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판) F02B-077/00   
미국특허분류(USC) 123/198F
출원번호 US-0901253 (2001-07-09)
우선권정보 DE-0000509 (1999-01-08)
발명자 / 주소
출원인 / 주소
대리인 / 주소
    BakerBotts LLP
인용정보 피인용 횟수 : 17  인용 특허 : 7
초록

An internal combustion engine has a plurality of cylinders to which electromechanically actuated charge cycle valves are assigned. After interruption of the actuation of at least one charge cycle valve of one cylinder the latter is first operated with reduced load and adapted control parameters after the charge cycle valve actuation is resumed. In this way, reliable functioning of the electromechanically actuated charge cycle valves is ensured after interruption of the actuation of at least one charge cycle valve.

대표
청구항
▼

1. A method for reactivating at least one cylinder of a multicylinder internal combustion engine having electromechanically actuated charge cycle valves after interruption of the actuation of at least one charge cycle valve in which the actuation of the charge cycle valve is resumed, comprising operating the cylinder for at least one cycle with full load control times and without fuel being supplied and without ignition, and wherein the cylinder is operated temporarily with different control parameters than the other cylinders and further wherein the loa...

이 특허에 인용된 특허 (7)

  1. Kampichler Guenter,DEX ; Madl Albert,DEX. Device for interrupting the fuel supply. USP2000076085716.
  2. Motose Hitoshi (Hamamtsu JPX) Ishigami Hidetoshi (Iwata JPX). Fuel control for multi-cylinder engine. USP1996125584266.
  3. Schmitz Gunter,DEX. Method for a throttle-free load control of an internal combustion engine by means of variably controllable cylinder valv. USP1998045743221.
  4. Mueller Stephan,DEX ; Schwarzenthal Dietmar,DEX. Method for cylinder cut-in in an internal combustion engine process. USP1998035727527.
  5. Biesinger Herwig,DEX ; Flebbe Heiko,DEX ; Kalweit Dieter,DEX ; Klein Peter,DEX ; Lautenschutz Peter,DEX ; Waltner Anton,DEX. Method for shutting down and restarting individual cylinders of an engine. USP1998095803040.
  6. Hess Werner,DEX ; Zhang Hong,DEX. Process and device for controlling an internal combustion engine. USP2000086098592.
  7. Herold Armin,DEX ; Luckert Peter,DEX. Superchargeable internal combustion engine with cylinder cut-off. USP2000126158218.

이 특허를 인용한 특허 피인용횟수: 17

  1. Matthews, Gregory P.; Liu, Zhiping Steven; Brennan, Daniel G.. Air per cylinder determination systems and methods. USP2017019534550.
  2. Beikmann, Randall S.; Wagh, Nitish J.. Combination cylinder state and transmission gear control systems and methods. USP2017039599047.
  3. Rayl, Allen B.; Beikmann, Randall S.; Naik, Sanjeev M.. Cylinder activation and deactivation control systems and methods. USP2016109458778.
  4. Beikmann, Randall S.. Cylinder activation/deactivation sequence control systems and methods. USP2016089416743.
  5. Phillips, Andrew W.. Cylinder control systems and methods for discouraging resonant frequency operation. USP2016079382853.
  6. Rayl, Allen B.. Cylinder deactivation pattern matching. USP20190310227939.
  7. Li, Jinbiao; Liu, Haifeng. Cylinder firing fraction determination and control systems and methods. USP2016099441550.
  8. Wagh, Nitish J.; Beikmann, Randall S.. Firing pattern management for improved transient vibration in variable cylinder deactivation mode. USP2017019556811.
  9. Hayman, Alan W.; McAlpine, Robert S.. Fuel consumption based cylinder activation and deactivation control systems and methods. USP2016059341128.
  10. Brennan, Daniel G.; Matthews, Gregory P.; Wiggins, Layne K.. Intake runner temperature determination systems and methods. USP2016109458779.
  11. Beikmann, Randall S.. System and method for controlling a firing sequence of an engine to reduce vibration when cylinders of the engine are deactivated. USP2017089726139.
  12. Brennan, Daniel G.; Naik, Sanjeev M.. System and method for controlling spark timing when cylinders of an engine are deactivated to reduce noise and vibration. USP2017089719439.
  13. Rayl, Allen B.. System and method for deactivating a cylinder of an engine and reactivating the cylinder based on an estimated trapped air mass. USP2017059638121.
  14. Liu, Zhiping Steven; Matthews, Gregory P.; Will, Anthony B.. System and method for predicting parameters associated with airflow through an engine. USP2016119494092.
  15. Phillips, Andrew W.. System and method for randomly adjusting a firing frequency of an engine to reduce vibration when cylinders of the engine are deactivated. USP2017059650978.
  16. Burleigh, Darrell W.; Beikmann, Randall S.. Systems and methods for controlling cylinder deactivation periods and patterns. USP2016109458780.
  17. Brennan, Daniel G.; Matthews, Gregory P.; Wiggins, Layne K.. Volumetric efficiency determination systems and methods. USP2016069376973.

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