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Method and device for controlling the drive train of a vehicle 원문보기

IPC분류정보
국가/구분 United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)
  • G06F-017/00
  • G06F-019/00
출원번호 US-0623051 (2000-01-16)
우선권정보 DE-0060645 (1998-12-29)
국제출원번호 PCT/DE99/02829 (1999-09-08)
§371/§102 date 20010116 (20010116)
국제공개번호 WO00/38943 (2000-07-06)
발명자 / 주소
  • Juergen Loeffler DE
  • Holger Huelser DE
출원인 / 주소
  • Robert Bosch GmbH DE
대리인 / 주소
    Kenyon & Kenyon
인용정보 피인용 횟수 : 11  인용 특허 : 4

초록

A method and a device are described for controlling a drive train of a vehicle having a gas pedal activated by a driver of the vehicle. A setpoint value is formed for a drive torque or a setpoint value for a drive power as a function of the position of a gas pedal. The drive train is then controlled

대표청구항

1. A method for controlling a drive train of a vehicle having a gas pedal activated by a driver of the vehicle, the method comprising the steps of:determining an interval having pre-definable interval limits, the pre-definable interval limits including a lower interval limit and an upper interval li

이 특허에 인용된 특허 (4)

  1. Brandmeier Thomas,DEX ; Zittlau Dirk,DEX, Brake system for a motor vehicle.
  2. Maisch Wolfgang,DEX ; Otterbein Stefan,DEX ; Blessing Peter,DEX, Electrical brake system.
  3. Maron Christof,DEX ; Prinzler Hubertus,DEX ; Dieckmann Thomas,DEX, Process and device for actuating a braking system during the starting of a motor vehicle.
  4. Goodarzi Gholam D. (Torrance CA) Wedeen Robert S. (Manhattan Beach CA), Torque oscillation compensation using torque emulator/observer feedback.

이 특허를 인용한 특허 (11)

  1. Darnell, Paul; Hemes, Elliot; Stacey, Stephen, Adaptive control of motor vehicle powertrain.
  2. Darnell, Paul; Hemes, Elliot; Stacey, Stephen, Adaptive control of motor vehicle powertrain.
  3. Coughlin, Bill, Haptic apparatus and coaching method for improving vehicle fuel economy.
  4. Anderson, Randall T., Machine control system and method.
  5. Anderson, Randall T., Machine control system and method.
  6. Foelsche, Volkmar; Kustosch, Mario, Method and arrangement for controlling a drive unit.
  7. Opitz, Bernhard; Wieja, Thomas, Method for correcting non-linearities of an output signal of an electrical component, particularly a measuring transducer.
  8. Will, Bradley J.; Anderson, Randall T., System and method for controlling transmission based on variable pressure limit.
  9. Gorman, Corey L.; Anderson, Randall T., System and method for integrated power control.
  10. Kuang, Ming Lang; Syed, Fazal Urrahman; Phillips, Anthony Mark; Ramaswamy, Deepa; Masterson, Brandon R., System and method for obtaining an adjustable accelerator pedal response in a vehicle powertrain.
  11. Anderson, Randall T.; Gorman, Corey L., Torque load control system and method.
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