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특허 상세정보

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Motorcycle having system for combustion knock control

특허상세정보
국가/구분 United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판) F02P-005/15    G01L-023/22   
미국특허분류(USC) 123/40621; 73/03508; 123/40637; 123/435
출원번호 US-0619992 (2000-07-20)
발명자 / 주소
출원인 / 주소
대리인 / 주소
    Michael Best & Friedrich LLP
인용정보 피인용 횟수 : 10  인용 특허 : 18
초록
▼

A motorcycle having a system for combustion knock control. The motorcycle includes a spark generating circuit having a spark plug. The spark generating circuit produces a spark across a spark gap of the spark plug in response to a sparking signal. The motorcycle further includes an ion signal circuit that provides an ion signal indicative of an ion current being generated across the spark gap, and an analysis module electrically connected to the ion signal circuit and the spark generating circuit. The analysis module generates the sparking signal in a ti...

대표
청구항
▼

1. A motorcycle comprising:a frame; front and rear wheels coupled to the frame for rotation with respect to the frame; a two-cylinder air-cooled, V-twin engine mounted to the frame, the engine including a housing, a crankshaft mounted for rotation within the housing, first and second cylinders having first and second combustion chambers, respectively, and first and second pistons reciprocating in the first and second cylinders, respectively; a spark generating circuit including a spark plug having a spark gap exposed to the first combustion chamber, the ...

이 특허에 인용된 특허 (18)

  1. Dobler Klaus (Gerlingen DEX) Zrenner Christian (Stuttgart DEX) Schirmer Gnter (Ingersheim DEX) Kizler Alfred (Stuttgart DEX). Apparatus for detecting pressure fluctuations in the combustion chamber of an internal combustion engine. USP1981124307603.
  2. Abusamra Gary Charles. Closed-loop ignition timing control. USP1999045896842.
  3. Ruman Mark A. ; Potratz Douglas R.. Cylinder-specific spark ignition control system for direct fuel injected two-stroke engine. USP1999075924404.
  4. Haller James Michael. Internal combustion engine control. USP1998075775298.
  5. Morita Shingo (Tokyo JPX) Fukui Wataru (Tokyo JPX) Wada Shuichi (Kobe JPX). Knock control system for an internal combustion engine. USP1997125694900.
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  7. Jiewertz Sten (Jrna SEX). Method and an arrangement for the detection of ionizing current in the ignition system of an internal combustion engine. USP1989084862093.
  8. Wilstermann Hartung,DEX ; Hohner Peter,DEX ; Bertelshofer Peter,DEX ; Schenk Juergen,DEX. Method and apparatus for detecting combustion knock from the ionic current in an internal combustion engine. USP2001056230546.
  9. Gillbrand Per (Mariefred SEX) Johansson Hans (Amal SEX) Nytomt Jan (Amal SEX). Method and apparatus for detecting ion current in an internal combustion engine ignition system. USP1987034648367.
  10. Johansson Hans (Amal SEX) Nytomt Jan (Amal SEX). Method and system for an adaptive fuel control in two-stroke engines. USP1997085653209.
  11. Nytomt Jan,SEX ; Johansson Thomas,SEX. Method and system for controlling combustion engines. USP1998065769049.
  12. Rask Patrik,SEX. Method for closed-loop control of injection timing in combustion engines. USP2000036032650.
  13. Johansson Hans (Amal SEX) Nytomt Jan (Amal SEX). Method for ignition timing control in combustion engines. USP1997105676113.
  14. Nytomt Jan,SEX ; Forsberg Peter,SEX. Method for knock control in combustion engines. USP1999115992386.
  15. Rask Patrik,SEX. Method of control system for controlling combustion engines. USP1998095803047.
  16. Bengtsson Jorgen,SEX ; Ottosson Lars-Olof,SEX. Method of detecting an ionization current. USP2000026029640.
  17. Meaney John D. (Hartland MI). Motorcycle engine management system. USP1992125174263.
  18. White Robert M. (P.O. Box 337 Arroyo Grande CA 93421). Self-contained sequential-throttle-body-injection engine control system. USP1997035608632.

이 특허를 인용한 특허 피인용횟수: 10

  1. Huberts,Garlan J.; Nation,Michael T.; Zhu,Guoming G.; Moran,Kevin D.; Wang,Bruce; Gould,Kenneth L.. Device for reducing the part count and package size of an in-cylinder ionization detection system by integrating the ionization detection circuit and ignition coil driver into a single package. USP2006067063079.
  2. Porter, David L.; Huberts, Garlan J.; Panagos, Constantine; Zhu, Guoming G.; Nation, Michael T.; Wang, Bruce; Gould, Kenneth L.; Moran, Kevin D.. Ignition coil with integrated coil driver and ionization detection circuitry. USP2005046883509.
  3. Bengtsson,Jorgen. Ion sensing arrangement for small gasoline engine. USP2008127458250.
  4. Lodise, V. Dennis; Norppa, Eric; Lenhart, Frederick K.; Fisk, Barth. Motorcycle having a system for combustion diagnostics. USP2003086611145.
  5. Lodise, V. Dennis; Norppa, Eric; Lenhart, Frederick K.; Martin, Michael. Motorcycle having a system for combustion knock control. USP2003016505606.
  6. Kawakami, Daisuke; Itou, Akito; Kuno, Ryotaro. Sensor signal processing device. USP2016049303572.
  7. Lamb,Patrick T.. System and method for monitoring the efficiency of a catalyst treating engine exhaust. USP2008037343733.
  8. Zhu,Guoming G.; Pursifull,Ross. System and method for pre-processing ionization signal to include enhanced knock information. USP2009017472687.
  9. Daniels,Chao F.; Haskara,Ibrahim; Zhu,Guoming G.. System and method of controlling engine dilution rate using combustion stability measurer derived from the ionization signal. USP2007057213573.
  10. Zhu, Guoming G.; Pursifull, Ross. System and method of selecting data content of ionization signal. USP2010047690352.

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